ფიგურა, რომელსაც ხაზგასმით ხედავთ, ფორდმა დაარეგისტრირა აშშ-ს პატენტების რეესტრში 2016 წლის აპრილში და ახლა საჯაროდ არის ცნობილი. ეს ავლენს წრიულ სალონს , სავარძლების განლაგების უნიკალური ნიმუშით, წრეში მოწყობილი ცენტრალური მრგვალი მაგიდის გარშემო.
ეს სალონი საშუალებას აძლევს ყველა მგზავრს - მინიმუმ ექვს მგზავრს, სურათს რომ უყურებს - დაინახონ ერთმანეთი ისე, თითქოს ისინი მაგიდასთან ისხდნენ. პატენტის აღწერილობის მიხედვით ჩვენ ვხედავთ:
მანქანა მოიცავს ცილინდრული ფორმის კედელს, რომელიც აკრავს სამგზავრო განყოფილებას. მანქანა მოიცავს მაგიდას სამგზავრო განყოფილებაში, წრიულ ლიანდაგს, მაგიდის ირგვლივ კუპეში დამაგრებული და უამრავი სავარძელი, რომლებიც დამონტაჟებულია და დამოუკიდებლად სრიალებს ლიანდაგზე.
სად არის დირიჟორი?
ალბათ ყველაზე აშკარა კითხვა მძღოლის სავარძელთანაა დაკავშირებული, უფრო სწორად, მძღოლის სავარძლის ნაკლებობა . და მისი არარსებობა არის ის, რაც მნიშვნელობას ანიჭებს ამ ძალიან უჩვეულო გადაწყვეტას. როგორც უკვე შენიშნეთ, ეს არის გამოსავალი საბოლოო დონის 5 ავტონომიური მანქანისთვის , რომელიც საშუალებას გაძლევთ მთლიანად გაათავისუფლოთ საჭე და პედლები.
როდესაც სრულად ავტონომიური მანქანები რეალობაა, სავარძლების განლაგება არ იქნება ისეთი, როგორიც დღეს არის - ისინი არ უნდა იყვნენ წინ წინ და განლაგდნენ რიგებში ერთმანეთის მიღმა.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
თუ არ არის საჭირო მგზავრობა, როგორც ეს დღეს ხდება მატარებელში ან სხვა სატრანსპორტო საშუალებებზე, ჩვენ უკვე ვხედავთ ადგილებს წინ, უკან, გვერდებზე ან თუნდაც ნახევარწრეში.
თუმცა, ეს მაინც უჩვეულო გამოსავალია, თუნდაც მისი ცილინდრული ფორმის გამო - როგორც ჩანს, არ არის ყველაზე აეროდინამიკური გადაწყვეტა მანქანისთვის - რაც, განსაკუთრებით მეორე ფიგურაში, მსგავსია... კარუსელის.
იქნება თუ არა მომავალში Ford-ის ავტონომიური მანქანა ამ უჩვეულო კონფიგურაციით? ვინ იცის... ეს პატენტია და უთვალავი რეგისტრირებულია გამუდმებით, ასე რომ, ეს არ ნიშნავს რომ რაღაც მოხდება უახლოეს წლებში. მაგრამ ის ნამდვილად იმსახურებდა პროტოტიპს გადაწყვეტის მართებულობის დემონსტრირებისთვის.