THE ლანჩია დელტა მას თითქმის არ სჭირდება რაიმე შესავალი - მისი, როგორც მანქანის ლეგენდის სტატუსი უდავოა მას შემდეგ, რაც აჩვენა თავისი აბსოლუტური დომინირება რალიში, მოიგო ექვსი მსოფლიო ტიტული... ზედიზედ - ის დღესაც რეკორდია.
კონკურსში დაპყრობილმა დიდებამ „დააინფიცირა“ საგზაო მოდელები Lancia Delta HF Integrale-ით და მოგვიანებით Delta Evoluzione-ით. ისინი მჭიდროდ ასახავდნენ არა მხოლოდ სარბოლო დელტას იერსახეს, არამედ მექანიკურ აღჭურვილობას: 2.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავები და ყოველთვის წევით... ინტეგრალური.
ამ დღეებში ისინი ძალიან სასურველი მანქანებია და ახლა ცოტა უფრო ადვილია მათი თავდაჯერებული გარეგნობის შენარჩუნება.
FCA Heritage-მა და Mopar-მა დაამზადეს ორივე მოდელის წინა და უკანა ბამპერები ორიგინალური ხელსაწყოების გამოყენებით, იგივე ფორმებისა და იგივე მასალების გამოყენებით, როგორც ორიგინალური მოდელები:
ეს აადვილებს Lancia Delta HF Integrale-ისა და Delta Evoluzione-ის მფლობელებს მანქანების შენარჩუნებას, ასევე სამომავლო აღდგენის პროექტებს. დაინტერესებულთათვის ბამპერების შეძენა შესაძლებელია მოპარის ონლაინ მაღაზიის საშუალებით (ბრიტანული ვერსია).
FCA Heritage-ისა და Mopar-ის ეს გადაწყვეტილება აძლიერებს ბოლო წლების ტენდენციას, სადაც რამდენიმე მწარმოებელმა აღადგინა კომპონენტების წარმოება მათი ზოგიერთი ყველაზე გასაოცარი მოდელისთვის.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ზოგიერთმა, მაგალითად Mazda-მ, თავისი ყველაზე საკულტო მოდელის, MX-5 (NA) აღდგენაც კი დაიწყო. სხვები, როგორიცაა Nissan, დაუბრუნდნენ Skyline GT-R R32, R33, R34 ნაწილების წარმოებას, ლეგენდარული RB26DETT ძრავის ნაწილების ჩათვლით.