არის თუ არა ეს საბოლოო გამოწვევა ნებისმიერი მანქანის დიზაინერისთვის? როგორ გადავაკეთოთ Fiat Multipla? კომპაქტური MPV, რომელიც, მიუხედავად მისი დიზაინის მთელი ინტელექტისა, ცნობილი იყო თავისი უცნაური გარეგნობით.
ეს გახდა კლიშე ყველაზე მახინჯი მანქანების სიაში, რაც კი ოდესმე გამოუშვეს, რომლებიც ჩნდებიან ზედა ან ძალიან ახლოს - ჩვენც კი გავაკეთეთ ეს...
Sketch Monkey, სახელად Marouane, არის დიზაინერი, რომელიც გადაკეთდა youtuber-ად, სადაც მის ბევრ ვიდეოში შეგვიძლია ვიპოვოთ მრავალი მოდელის მეტ-ნაკლებად ვრცელი დიზაინი. და იყო მრავალი მოთხოვნა Fiat Multipla-ს „გადარჩენის“ შესახებ.
სხვათა შორის, სამაგისტრო გამოწვევა. ვიდეოს დასაწყისში ის იწყებს მოდელის მცირე ანალიზს, რომელსაც მიაჩნია „ისე მახინჯი, რომ მაგარი ხდება“. ის ხაზს უსვამს იმას, რაც არ მოსწონს, განსაკუთრებით კი მოდელში მრგვალი ელემენტებისა და რბილი ფორმების უპირატესობა. თუმცა, მან გადაწყვიტა შეენარჩუნებინა ერთ-ერთი მახასიათებელი, რომელიც ყველაზე მეტად განასხვავებს Multipla-ს დიზაინს, საფეხურს კაპოტისა და სალონის მოცულობას შორის და ოპტიკის ნაკრები მოდელის ბაზაზე.
მისი სავარჯიშო გულისხმობს მულტიპლას დიზაინის უფრო დიდი განმარტების მიცემას, უკეთ განსაზღვრული კიდეებით, სინათლის/ჩრდილის უფრო მკაფიო უბნებით, ამავდროულად წრიული ელემენტების მოშორებას, მართკუთხა ელემენტებში გაცვლას.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ნაკრების დასასრულებლად, მას ამატებს ბორბლების ნაკრები, რომელიც აღებულია Fiat 500-დან, უფრო თანამედროვე და დახვეწილი იერსახისთვის. წარმატებული იყო?
ვიდეო, რომელიც უფრო მეტად მიზნად ისახავს დიზაინის საზოგადოებას, სადაც ვიდეოს ავტორი, უპირველეს ყოვლისა, მიუთითებს Photoshop-ში გამოყენებულ ინსტრუმენტებსა და ტექნიკაზე ამ რედიზაინის შემუშავებისთვის. ტრანსფორმაციის პროცესი მაინც ძალიან საინტერესო სანახავია, მაგრამ თუ გსურთ ნახოთ საბოლოო შედეგი, მიუახლოვდით ვიდეოს დასასრულს.
Რა არის თქვენი აზრი? უკეთესია თუ უარესი?
