წინა Renault Grand Scénic-დან მხოლოდ სახელი დარჩა. ახალი პლატფორმა, ახალი დიზაინი, ახალი ინტერიერი და ბორტ ტექნოლოგიების გაძლიერება მეოთხე თაობის სიახლეა. გაზრდილი პროპორციების გამო, ფრანგული მოდელი ახლა უფრო გამძლეა, უფრო დისტანციური და გრძელი ბორბლიანი ბაზით.
კომფორტი, აღჭურვილობა და მრავალფეროვნება
მოდელი შეიძლება იყოს ახალი, მაგრამ პრინციპები, რომლებიც ხელმძღვანელობდა Grand Scénic-ის განვითარებას, შენარჩუნდა. წინა სავარძლებს, ისევე როგორც Renault Espace-ს, აქვს ელექტრული რეგულირება რვა რეჟიმით, ხოლო უმაღლესი კლასის ვერსიებში მასაჟისა და გათბობის ფუნქციები. როგორც ქვემოთ მოცემულ სურათზე ხედავთ, წინა მგზავრის სავარძელი შეიძლება დაიკეცოს მაგიდის პოზიციამდე.
სავარძლების მეორე რიგი მოცურებულია და ასევე იკეცება დამოუკიდებლად, ხოლო მესამე რიგი სარგებლობს დასაკეცი სავარძლებით.
წინა (განათებული) საცავი დახურულია მოცურების პანელით, ინტეგრირებული სავარძლებით. უკანა მხარე აღჭურვილია ორი USB სოკეტით, ბუდე, 12 ვოლტიანი სოკეტით და უკანა მგზავრების შესანახი განყოფილებით.
არ უნდა გამოტოვოთ: Renault წარმოგიდგენთ Zoe e-Sport ელექტრიფიცირებულ 462 ცხ.ძ.
ახალი Renault Grand Scénic ასევე სტანდარტულად აღჭურვილია მართვის სხვადასხვა დამხმარე სისტემებით, მათ შორის Active Emergency Braking ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, ბილიკის მოვლის ასისტენტით და დაღლილობის გამოვლენის გაფრთხილებით.
იგივე მოდულური Common Module Family არქიტექტურით, როგორც კომპაქტური ვერსიით, Renault Grand Scénic იყენებს dCi ძრავების იმავე დიაპაზონს, სიმძლავრეებით 110 ცხ.ძ-დან 160 ცხ.ძ-მდე.
ახალი მოდელი სარგებლობს Renault-ის 5 წლიანი გარანტიით და იბეგრება ეროვნული გადასახადებით, როგორც 1 კლასი, იმ პირობით, რომ იგი აღჭურვილია Via Verde-ით. Renault Grand Scénic ახლა უკვე ხელმისაწვდომია ბრენდის სადილერო ქსელიდან 35,440 ევროდან დაწყებული ფასით.
