სიუჟეტი არც თუ ისე ბევრი სიტყვით არის მოთხრობილი: ფრანგმა მილიონერმა ბერნარ არნომ, მსოფლიოში ყველაზე დიდი ფუფუნების საქონლის გაყიდვების ჯგუფის (LVMH) მფლობელმა, 1990 წელს, სრულიად ჩვეულებრივი მანქანის შეძენა გადაწყვიტა. რომელიც ადვილად შეიძლებოდა შეუმჩნეველი დარჩენოდა - ა პეჟო 205 GTI.
თუმცა, მისი სტატუსიდან გამომდინარე, არნომ მხოლოდ 205 GTI არ იყიდა; როგორც კი ის შეიძინა, მან უბრძანა კომპანია Labbé-ს მისი ჯავშანტექნიკა, რათა შეესაბამებოდეს მე-2 დონის კლასიფიკაციას ამ ტიპის მანქანებისთვის. ანუ სროლით და შეიარაღებული თავდასხმებით უვნებლად შეეძლოს გავლა.
წონის გაზრდის გამო, რომელიც მოიტანა "ჯავშანმა" - ეს არის თითქმის 1400 კგ ორიგინალის ოფიციალური 875 კგ-ის წინააღმდეგ - მას სჭირდებოდა გამაგრება ყველგან, რაც ბუნებრივია მოიცავს საკიდს და მუხრუჭებს. თუმცა, ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ 130 ცხენის ძალის 1.9-ს არანაირი ცვლილება არ განუცდია.
უსაფრთხო ექსტერიერი, უფრო მდიდრული ინტერიერი
წინააღმდეგ შემთხვევაში, მცირე ცვლილებები, 205 ინარჩუნებს იგივე გარეგნობას, მიუხედავად ჯავშანტექნიკისა და ტყვიაგაუმტარი ფანჯრებისა, ხოლო სალონის შიგნით შესაძლებელია ისეთი ვარიანტების პოვნა, როგორიცაა კონდიციონერი ან თუნდაც საჭის დამხმარე საშუალება. ორი კომპონენტი, რომლებიც არ იყო სტანდარტული აღჭურვილობა თავდაპირველ მოდელზე.
კომფორტის თვალსაზრისით, ტყავის სავარძლები და კარების პანელები, ისევე როგორც წითელი ხალიჩები, აშკარა განსხვავებით სალონის დანარჩენი შავისგან, ასევე იყო Arnault-ის არჩევანი.
ჯერ კიდევ პირველი მფლობელის სახელით
ამჟამად ერთად 14 700 კილომეტრი ამ Peugeot 205 GTI-ს მეწარმე მართავდა რამდენიმე წლის განმავლობაში, სანამ 2009 წელს არ გადავიდა კერძო კოლექციონერის ხელში, რომელმაც, თუმცა, მანქანა მილიონერის სახელზე შეინახა. მანქანა ახლა იყიდება, კომპანია Art&Revs-ის მეშვეობით, ქ საბაზისო ფასი 37 500 ევრო.
მართალია, ამ თანხით მეორადების ბაზარზე შესაძლებელია ამ ტიპის არა ერთი, არამედ რამდენიმე ერთეულის შეძენა. ბევრი მათგანი კი კონსერვაციის მდგომარეობაშია, როგორც ეს 205 GTI. თუმცა, ისიც მართალია, რომ რაც არ უნდა კარგები იყვნენ, ვერცერთი ვერ იქნება ისეთი ექსკლუზიური ან უნიკალური, როგორც ბერნარ არნოს ტყვიაგაუმტარი Peugeot 205 GTI…