Opel ბოლო პერიოდში ერთ-ერთი ყველაზე განხილული ავტომობილების ბრენდია. იქნება ეს Grupo PSA-ს მიერ გერმანული ბრენდის შეძენით, თუ რამდენიმე მოდელის ბოლო დროს გამოშვებით.
ასორტიმენტის სრული განახლება, რომელიც დაიწყო Opel Astra-ით - წლის მანქანა პორტუგალიაში და ევროპაში - და რომელიც გვპირდება გააგრძელოს ახალი Opel Insignia. რა თქმა უნდა, არ უნდა დაგვავიწყდეს ახალი SUV-ები.
მაგრამ ეს სტატია არ ეხება SUV-ებს, ეს ეხება სპორტულ მანქანებს და GSi-ის აკრონიმის დაბრუნებას Opel-ში. გერმანული ბრენდის მოყვარულთა დიდი ხნის ნანატრი დაბრუნება.
Opel-მა ახლახან გამოუშვა ვიდეო Insignia GSi-ის პირველი სურათებით ნიურბურრგრინგზე, რომელიც ამ მოდელის განვითარების ეტაპად იქცა.
2.0 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით, 260 ცხენის ძალით და 400 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით, ეს ახალი Insignia უფრო სწრაფია წრეზე, ვიდრე მისი წინამორბედი: Opel Insignia OPC. ეს, მიუხედავად იმისა, რომ ეს უკანასკნელი მიმართავს 2.8 ლიტრიან V6 ძრავას 325 ცხ.ძ.
გარდა GSi ბენზინის ვერსიისა ასევე ხელმისაწვდომი იქნება 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავით ანიმაციური ვარიანტი, ლამაზი 210 ცხენის ძალით.
უფრო სწრაფად, როგორ?
პასუხი ყოველთვის ერთია: ინჟინერია. ახალმა Insignia GSi-მ დაიკლო 160 კგ-ზე მეტი თავის წინამორბედთან შედარებით და მოიპოვა უკანა ღერძი ბრუნვის ვექტორით და დიფერენციალური საკეტით (იგივე Focus RS). პლატფორმამ ასევე მოიპოვა ბრუნვის სიმტკიცე და მუხრუჭები არის Brembo-ს.
ეს სანელებლები ერთად იძლევა პროგნოზირებად უფრო ეფექტურ მოდელს, ვიდრე მისი წინამორბედი. თუ ასე გველოდება GSi-ს ასორტიმენტის მომავალ მოდელებს, Opel-ის სპორტულ შტოს ნათელი მომავალი ელის.
