FCA-სა და Renault-ის შემოთავაზებული შერწყმა უკვე გამოცხადდა ორი მანქანის ჯგუფის ოფიციალური განცხადებით FCA-მ დაადასტურა მისი გადაზიდვა - ძირითადი პუნქტები, რასაც ის გვთავაზობს ასევე გამჟღავნდეს - და Renault-მა დაადასტურა მისი მიღება.
Renault-სთვის გაგზავნილი FCA წინადადება გამოიწვევს კომბინირებულ გარიგებას, რომელიც იქნება თანაბარი წილებით (50/50) ორი საავტომობილო ჯგუფის მიერ. ახალი სტრუქტურა წარმოშობს ახალ საავტომობილო გიგანტს, სიდიდით მესამე პლანეტაზე, კომბინირებული გაყიდვებით 8,7 მილიონი მანქანა და ძლიერი ყოფნით ძირითად ბაზრებსა და სეგმენტებში.
ამრიგად, ჯგუფს ექნება გარანტირებული ყოფნა პრაქტიკულად ყველა სეგმენტში, ბრენდების დივერსიფიცირებული პორტფელის წყალობით, Dacia-დან Maserati-მდე, რომელიც გადის ძლიერი ჩრდილოეთ ამერიკის ბრენდების Ram-სა და Jeep-ზე.
ამ შემოთავაზებული გაერთიანების მიზეზები ადვილი გასაგებია. საავტომობილო ინდუსტრია გადის თავის უდიდეს ტრანსფორმაციის ფაზას, რაც კი ოდესმე ყოფილა, ელექტრიფიკაციის, ავტონომიური მართვისა და კავშირის გამოწვევებით, რაც მოითხოვს მასიურ ინვესტიციებს, რაც უფრო ადვილია მონეტიზაცია მასშტაბის მასიური ეკონომიით.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ერთ-ერთი მთავარი სარგებელი არის, რა თქმა უნდა, შედეგად მიღებული სინერგია, ნიშნავს 5 მილიარდ ევროს სავარაუდო დანაზოგს (FCA მონაცემები), რასაც Renault უკვე იძენს თავის ალიანსურ პარტნიორებთან, Nissan-თან და Mitsubishi-თან ერთად - FCA-მ არ დაივიწყა ალიანსის პარტნიორები და შეაფასა დამატებით დაზოგვას დაახლოებით ერთი მილიარდი ევრო ორი იაპონური მწარმოებლისთვის.
წინადადების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი ასევე მიუთითებს, რომ FCA-სა და Renault-ის შერწყმა არ ნიშნავს რომელიმე ქარხნის დახურვას.
და ნისანი?
Renault-Nissan-ის ალიანსი ახლა 20 წლისაა და გადის ერთ-ერთ ყველაზე რთულ მომენტს, კარლოს გოსნის დაპატიმრების შემდეგ, მისი ტოპ მენეჯერი - ლუი შვაიცერი, გოსნის წინამორბედი Renault-ის სათავეში, იყო ის, ვინც დააარსა ალიანსი. იაპონურ მწარმოებელთან 1999 წელს — გასული წლის ბოლოს.
გოსნის გეგმებში იყო Renault-სა და Nissan-ის შერწყმა, ნაბიჯი, რომელსაც შეხვდა Nissan-ის მენეჯმენტის დიდი წინააღმდეგობა, რომელიც ეძებდა ძალაუფლების ხელახლა დაბალანსებას ორ პარტნიორს შორის. ბოლო დროს კიდევ ერთხელ განიხილეს ორი პარტნიორის შერწყმის თემა, მაგრამ ჯერჯერობით ამას პრაქტიკული ეფექტი არ მოჰყოლია.
FCA-ს მიერ Renault-სთვის გაგზავნილმა წინადადებამ განზე დატოვა Nissan, მიუხედავად იმისა, რომ აღნიშნული იყო წინადადების ზოგიერთ გამჟღავნებულ პუნქტში, როგორც აღინიშნა.
რენოს ახლა FCA-ს წინადადება აქვს ხელში, ფრანგული ჯგუფის მენეჯმენტთან ერთად დღეს დილიდან იკრიბება წინადადების განსახილველად. ამ შეხვედრის დასრულების შემდეგ გავრცელდება განცხადება, ასე რომ, მალე გვეცოდინება, გაგრძელდება თუ არა FCA-სა და Renault-ის ისტორიული შერწყმა.
წყარო: Automotive News.