დაახლოებით ცხრა თვის წინ წარმოდგენილი, განახლებული Hyundai i30 N საბოლოოდ ხელმისაწვდომია პორტუგალიაში.
2017 წელს გამოშვების დღიდან ევროპულ მიწაზე 25000-ზე მეტი ერთეული გაიყიდა, i30 N ახლა წარმოგიდგენთ შეცვლილ სახეს და გაორმაგებულ პასუხისმგებლობებს.
ესთეტიკის თვალსაზრისით, ყველაზე ძლიერი i30-ის გარეგნობა მიჰყვება დიაპაზონის სხვა ელემენტების მიერ მიღებულ სტილს, აქცენტი კეთდება ახალ LED ფარებზე, უფრო დაკუნთოვან ბამპერებზე და, რა თქმა უნდა, ორი უფრო დიდი ამონაბოლქვის ზომებზე.
შიგნით, ახლა გვაქვს N Light სპორტული სავარძლები (2,2 კგ მსუბუქია ვიდრე სტანდარტული ადგილები) და 10,25 დიუმიანი ეკრანი საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის, რომელიც კვლავ თავსებადია Apple სისტემებთან CarPlay და Android Auto.
ახალი ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფი
მაგრამ ეს i30 N უფრო სიახლეს წარმოადგენს მექანიკაში. ძრავა რჩება 2.0 ლიტრიანი ტურბო ოთხცილინდრიანი 250 ცხენის ძალით და 353 ნმ საბაზო ვერსიაში, ექსკლუზიურად ასოცირდება ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან.
მაგრამ Performance Pack-ით სიმძლავრე იზრდება 280 ცხ.ძ-მდე და 393 ნმ-მდე (5 ცხენის ძალით და 39 ნმ-ით მეტი ვიდრე მისი წინამორბედი), ამ i30 N-ს შეუძლია იგივე ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის აღჭურვა ან, პირველად, გადაცემათა კოლოფი. რვა სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური, N DCT.
როგორც აქამდე იყო, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი ხელმისაწვდომია 1950-დან 4600 rpm-მდე, ხოლო მაქსიმალური სიმძლავრე მაინც მიიღწევა 5200 rpm-ზე.
შესრულების თვალსაზრისით, ორივე შემთხვევაში მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ/სთ (ელექტრონულად შეზღუდული) და როდესაც აღჭურვილია Performance Package-ით, განახლებული i30 N 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აღწევს მხოლოდ 5.9 წამში (0.2 წმ ნაკლები ვიდრე წარსულში).
და ფასები?
Hyundai i30 N ხელმისაწვდომია ჩვენს ქვეყანაში ფასებით 43 850 ევროდან და ეს არის ფასი დაფინანსების კამპანიით.თუ ისინი არ აირჩევენ ჰიუნდაის დაფინანსებას, ფასი 47 355 ევროდან დაიწყება.