BMW დაიბადა 1916 წელს, თავდაპირველად როგორც თვითმფრინავების მწარმოებელი. იმ დროს გერმანული კომპანია აწვდიდა ძრავებს პირველ მსოფლიო ომში გამოყენებული სამხედრო თვითმფრინავებისთვის.
როდესაც ომი დასრულდა, სამხედრო თვითმფრინავები აღარ იყო საჭირო და ყველა ქარხანა, რომელიც მხოლოდ ომის მანქანების მშენებლობას ეძღვნებოდა, მაგალითად BMW-ს შემთხვევაში, მოთხოვნის დრამატული ვარდნა დაინახა და იძულებული გახდა შეეწყვიტა წარმოება. BMW-ს ქარხანაც დაიხურა, მაგრამ ასე დიდხანს არ დარჩენილა. ჯერ მოტოციკლები მოვიდა და შემდეგ, ეკონომიკის გამოჯანმრთელებასთან ერთად, გამოჩნდა ბრენდის პირველი მანქანები.
BMW ემბლემა შეიქმნა და დარეგისტრირდა 1917 წელს, BFW (ბავარიის აერონავტიკული ქარხანა) და BMW-ს შერწყმის შემდეგ - სახელი BFW ეტაპობრივად გაუქმდა. ეს რეგისტრაცია გერმანული ბრენდის ერთ-ერთმა დამფუძნებელმა ფრანც იოზეფ პოპმა განახორციელა.
არ უნდა გამოტოვოთ: ვალტერ რორლი დღეს ბრუნდება, გილოცავ ჩემპიონო!
BMW-ს ლოგოს ნამდვილი ისტორია
ბავარიული ბრენდის ლოგო შედგება შავი ბეჭდისგან, რომელიც შემოიფარგლება ვერცხლის ხაზით, ასოები "BMW" ამოტვიფრული მის ზედა ნახევარზე და ლურჯი და თეთრი პანელები შავი ბეჭდის შიგნით.
ლურჯი და თეთრი პანელებისთვის არის ორი თეორია : თეორია, რომ ეს პანელები წარმოადგენენ ცისფერ ცას და თეთრ ველებს, მბრუნავი თვითმფრინავის პროპელერის ანალოგიით - გულისხმობს ბრენდის წარმოშობას, როგორც თვითმფრინავის მშენებელს; და მეორე, რომელიც ამბობს, რომ ლურჯი და თეთრი მოდის ბავარიის დროშიდან.
მრავალი წლის განმავლობაში BMW ავრცელებდა პირველ თეორიას, მაგრამ დღეს ცნობილია, რომ ეს არის მეორე თეორია, რომელიც სწორია. ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ იმ დროს უკანონო იყო ეროვნული სიმბოლოების გამოყენება კომერციული ბრენდების აღნიშვნაში ან გრაფიკაში. ამიტომაც გამოიგონეს პასუხისმგებლებმა პირველი თეორია.
გერმანული ბრენდი აღნიშნავს 100 წლის იუბილეს - დააწკაპუნეთ აქ, რათა გაიგოთ პროტოტიპის შესახებ, რომელიც აღნიშნავს ამ თარიღს. გილოცავ!