ახალი BMW M3 და M4-ის პორტუგალიურ ბაზარზე გაშვება მხოლოდ მომდევნო 13 მარტს არის დაგეგმილი, მაგრამ მანჰარტმა, ცნობილმა გერმანელმა მწარმოებელმა, უკვე აჩვენა, თუ რა გეგმები შეიძლება ველოდოთ ამ ორ მოდელს.
ჯერ კიდევ ოფიციალური ილუსტრაციების სახით, რადგან ეს ცვლილებები ჯერ არ არის მზად, უკვე შესაძლებელია ახალი M3 და M4 შეცვლილი ვერსიების ნახვა, შესაბამისად MH3 600 და MH4 600.
აღჭურვილია გერმანული „სახლის“ MHtronik ელექტრული ბლოკით და ხელმისაწვდომია ორი გამონაბოლქვი სისტემიდან ერთ-ერთი ნახშირბადის ბოჭკოვანი წვერით, ეს ორი მოდელი გადატრიალებულია. სიმძლავრე იზრდება 620 ცხ.ძ-მდე და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 750 ნიუტონმეტრს აღწევს Competition ვერსიებში.
ეს შთამბეჭდავი რიცხვებია, მაგრამ მანჰარტმა უკვე აცნობა, რომ მუშაობს ამ მოდიფიკაციის „ფაზა 2“-ზე, რომელიც გვპირდება ახალი BMW M3 და M4 ამაღლებას სიმძლავრის კიდევ უფრო მაღალ დონეზე. გახსოვდეთ, რომ ქარხნულ წინადადებებში, 3.0 ლიტრიანი ბიტურბო ბლოკი ექვსი ცილინდრით, რომელიც აცოცხლებს ამ ორ მოდელს, გამოიმუშავებს 510 ცხენის ძალას და 650 ნმ კონკურენტულ ვარიანტებში და 480 ცხენის ძალას და 550 ნმ საბაზისო ვარიანტებში.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
სიმძლავრის ამ მატებასთან ერთად Manhart ასევე გვთავაზობს H&R ზამბარების კომპლექტს, რომელიც ამცირებს ახალი M3 და M4 მიწის სიმაღლეს რამდენიმე მილიმეტრით და 21-დიუმიანი ყალბი ბორბლების კომპლექტი - შემუშავებული Manhart-ის მიერ - დამონტაჟებული 265/30 საბურავებზე. და 305/25, შესაბამისად.
ექსტერიერის გარეგნობამ ასევე მოიპოვა ახალი არგუმენტები და გზაზე უფრო დიდი წარმოდგენა, ძირითადად გერმანული კომპანიისთვის დამახასიათებელი ოქროს აქცენტებით და ნახშირბადის ბოჭკოების ახალი ელემენტებით, როგორიცაა კაპოტი, წინა და უკანა ჰაერის დიფუზორები, უკანა სპოილერი და გვერდითი საყრდენი.