Lexus LC 500-ის ჰიბრიდული ვარიანტი აღნიშნავს Lexus-ის დაბრუნებას დიდ კუპეებში საეტაპო LFA-ს შემდეგ. მოდელი, რომელიც აერთიანებს შესანიშნავი ელეგანტურობის დიზაინს სპორტულ პოზასთან, გულწრფელად კარგად მიღწეულ ესთეტიკურ ბალანსში.
არ უნდა გამოტოვოთ: ჟენევის საავტომობილო შოუს მეორე მხარე…
გარდა დიზაინისა, Lexus LC500h-ის მთავარი მახასიათებელია ბრენდის მიერ შემუშავებული Multi Stage Hybrid სისტემა - სპეციალურად მაღალი ხარისხის მანქანებისთვის.Razão Automóvel ესაუბრა Lexus-ის ერთ-ერთ მენეჯერს, სტეფან რამაეკერსს, რომელმაც ექსკლუზიურად აგვიხსნა ამ ტექნოლოგიის ყველა დეტალი, რომელიც აერთიანებს: ორი ელექტროძრავა (ერთი ბატარეების დასატენად და მეორე თერმული ერთეულის დასახმარებლად); 3.5 V6 ძრავა; და e-CVT ტრანსმისია, რომელსაც მხარს უჭერს 4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია - ყველა აწყობილი თანმიმდევრობით.
e-CVT გადაცემათა კოლოფის 4 ავტომატურ გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის 4 გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფის 4 გადაცემათა კოლოფი არის სულ 10 გადაცემათა კოლოფი (რომლის არჩევა შესაძლებელია ხელით, საჭეზე არსებული გადართვის ბალიშების გამოყენებით). სტეფან რამაეკერსის თქმით, Multi Stage Hybrid ტექნოლოგიის საიდუმლო სისტემის ელექტრონულ კონტროლშია, "ტვინი", რომელიც ახერხებს ყველა ამ სისტემის მუშაობას უნისონში - ჰიბრიდული გადაწყვეტილებების განვითარების ორ ათწლეულზე მეტი ხნის შედეგი.
არსებობს მართვის სამი რეჟიმი: ეკო, სპორტი და სპორტ+. თითოეული მათგანი ცვლის მექანიკის ქცევას და ხასიათს, უპირატესობას ანიჭებს მძღოლის საჭიროებებს (ეკონომიურობას ან შესრულებას). 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება ხდება 5 წამზე ნაკლებ დროში, სითბოს ძრავის 295 ცხენის ძალისა და 348 ნმ ელექტროძრავის 60 ცხენის ძალის ჯამის წყალობით - 354 ცხენის ძალის კომბინირებული სიმძლავრის გამომუშავებით.
დაკავშირებული: ახლდით ჟენევის მოტორ შოუს Ledger Automobile-ით
ეს ძვირადღირებული ჰიბრიდი ბრენდის პირველი მოდელია, რომელიც სარგებლობს ახალი პლატფორმით, რომელიც საფუძვლად დაედება Lexus-ის ასორტიმენტის სამომავლო უკანა ამძრავ მოდელებს.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a