რამდენიმე კვირის შემდეგ, რაც გაგვაცნო მე-8 სერიის უფრო კუნთოვანი და სპორტული ვერსიები (M8 და M8 Competition), BMW-მ ახლა წარმოადგინა ოთხკარიანი ვერსია, რომელიც ცნობილია როგორც. Series 8 Gran Coupe.
მე-6 სერიის Gran Coupe-ის ჩანაცვლება განზრახული, ახალ 8 Series Gran Coupe-ს მთავარი კონკურენტები ჰყავს ისეთი მოდელები, როგორიცაა Audi A7 ან Porsche Panamera.
კუპე ვერსიასთან შედარებით, Series 8 Gran Coupe ყოველმხრივ გაიზარდა. ამრიგად, ის 239 მმ-ით გრძელია (ახლა იზომება 5,08 მ), უფრო მაღალი (61 მმ), უფრო ფართო (30 მმ) და ასევე აქვს ბორბლიანი ბაზა გაზრდილი 201 მმ-ით (ის გაიზარდა 3,02 მ-მდე). ყოველივე ეს არა მხოლოდ აუმჯობესებს საცხოვრებელ პირობებს, არამედ საშუალებას იძლევა შემოგთავაზოთ 440 ლიტრიანი ბარგის განყოფილება.
მხოლოდ ექვსი ცილინდრი ხაზში ან V8
გაშვების ფაზაში BMW შესთავაზებს მე-8 სერიის Gran Coupe-ს სამი ძრავით: ორი ბენზინის და ერთი დიზელის. ბენზინის შეთავაზება ეფუძნება 840i (ერთადერთი უკანა ამძრავიანი ვერსია), 840i xDrive და M850i xDrive. უკვე დიზელში ვიპოვეთ 840d xDrive. ყველასთვის საერთოა Steptronic რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ყველა ვერსიის ყველა ბორბლიანი ამძრავით აღჭურვა, ჩვენ ასევე ვხვდებით სტანდარტულ ოთხბორბლის მიმართულ სისტემას (სურვილისამებრ 840i-ზე). ასევე სტანდარტული, მაგრამ მხოლოდ M850i xDrive-ზე და 840i-ზე, არის M Sport უკანა დიფერენციალი.
-ის კაპოტის ქვეშ 840d xDrive 3.0 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო ხაზოვანი ექვსცილინდრიანი 320 ცხ.ძ. და 680 ნმ რაც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 5.1 წამში. გამოცხადებული მოხმარება არის 6.2-დან 6.3 ლ/100 კმ-მდე, ხოლო CO2-ის გამონაბოლქვი 162-დან 166 გ/კმ-მდე.
უკანა სავარძლებს აქვს ინტეგრირებული თავსაფარი, ისევე როგორც წინა სავარძლებს.
რაც შეეხება საბაზისო ბენზინის ვერსიას, 840i , ეს იყენებს 3.0 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო ხაზოვანი ექვსცილინდრით 340 ცხ.ძ. და 500 ნმ შეუძლია 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს 5.2 წამში (4.9 წმ xDrive ვერსიის შემთხვევაში). გამოცხადებული მოხმარებაა 7,4-დან 7,5 ლ/100 კმ-მდე (7,7-დან 7,8 ლ/100 კმ-მდე) და CO2 გამონაბოლქვი 168-დან 170 გ/კმ-მდე (176-დან 179 გ/კმ-მდე).
დაბოლოს, დიაპაზონის სათავეში მოდის Twin-turbo V8, რომელსაც იყენებს M850i xDrive , 4.4ლ დებეტით 530 ცხ.ძ. და 750 ნმ , რიცხვები, რომლებიც საშუალებას აძლევს მე-8 სერიის Gran Coupe-ს აჩქარდეს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 3,9 წამში და წარმოადგინოს მოხმარება 9,9-დან 10 ლ/100 კმ-მდე და CO2-ის გამონაბოლქვი 226-დან 229 გ/კმ-მდე.
როდის ჩამოდის?
როგორც კუპეს და კაბრიოლეტის ვარიანტებს, მე-8 სერიის Gran Coupe-ს ასევე ექნება M8 და M8 Competition ვერსიები, რომელთა პრეზენტაცია უნდა მოხდეს ამ წლის ბოლოს.
BMW ჯგუფის #NEXTGen ღონისძიებაზე (25-27 ივნისი) საჯარო გამოჩენაზე დაგეგმილი გერმანული ბრენდი 8 სერიის Gran Coupe-ის გამოშვებას მიმდინარე წლის სექტემბრიდან გეგმავს. თუმცა, ჯერჯერობით უცნობია, როდის ჩამოვა მოდელი პორტუგალიაში ან რა ფასები ექნება.