ეს არის ნამდვილი ფუფუნების კვინტეტი: Audi RS3, Mercedes-AMG A45 4 Matic, Volkswagen Golf R და Ford Focus RS. ხუთი მოდელი, რომელიც წარმოადგენს საუკეთესოს, რისი გაკეთებაც თითოეულ ბრენდს შეუძლია ამ სეგმენტში.
უსამართლო პირისპირ?
როგორც ვთქვი, თითოეული წარმოადგენს საუკეთესოს, რისი გაკეთებაც თითოეულ ბრენდს შეუძლია (ან სურს გააკეთოს…) ამ სეგმენტში.
Audi აპირებს თამაშს "ყველა სოუსით" და აღჭურვა RS3 2.5 TFSI ხუთცილინდრიანი ძრავით, რომელსაც შეუძლია მასიური 400 ცხენის ძალის მიწოდება და წევა პასუხისმგებელია quattro სისტემაზე (ბუნებრივია). Mercedes-AMG-მა აირჩია ფსონი დადო თავისი 2.0 ლიტრიანი ტურბოს დახვეწაზე, საერთო სიმძლავრით 381 ცხ.ძ. (საუკეთესო სპეციფიური სიმძლავრის თვალსაზრისით).
Ford Focus-მა ბოლო გამოჩენაზე მიატოვა მექანიკოსი 2.5 ლიტრიანი ხუთცილინდრიანი (ვოლვო წარმოშობის) და დაიწყო 2.3 ლიტრიანი Ecoboost ძრავით აღჭურვილი თანამედროვე 350 ცხენის ძალით და ყველა წამყვანი სისტემით. Volkswagen-ი ამ შედარებაში ჩნდება Golf-ის დიაპაზონის ყველაზე რადიკალურ საწარმოო ვერსიასთან, Golf R-თან. ამ კვინტეტის ნაკლებად მძლავრ მოდელთან, თუმცა საკმაოდ ღირსეული 310 ცხ.ძ.
დაბოლოს, FWD-ის ერთადერთი წარმომადგენელი (წინა წამყვანი), საკულტო Honda Civic Type R, რომელიც ამ შედარებაში ჩანს, აღჭურვილია 2.0 Turbo VTEC ძრავის უახლესი თაობით, ძრავით, რომელსაც შეუძლია განავითაროს 320 ცხ.ძ.
ამ ღირებულებების გათვალისწინებით, აშკარად ფავორიტია. მაგრამ არის სიურპრიზები...