Alpina B8 4.6 არის ერთ-ერთი ყველაზე განსაკუთრებული მოდელი, რომელიც ოდესმე ააშენა Alpina-ს მიერ. მიზეზი - "დიდი" მიზეზი - არის კაპოტის ქვეშ.
ალპინამ მოახერხა ისეთი რამ, რისი გაკეთებაც BMW-მ უკვე სცადა და ვერ შეძლო. ეს მცდელობა მოიცავდა 3 სერიის (E36) აღჭურვას V8 ძრავით, მაგრამ V8 ძრავის მოდელის აღნიშვნასთან და ადაპტაციასთან დაკავშირებული პრობლემები წარმოების ხაზზე მე-3 სერიის ძარასთან დაკავშირებით, ბრენდის გეგმები შეჩერდა.
ალპინამ ეს გააკეთა
ფართომასშტაბიანი საწარმოო ხაზის ბუნებრივი შეზღუდვების გარეშე და ორიგინალური E36 შასის 42 მოდიფიკაციის წყალობით, Alpina-მ მოახერხა დიდი ხნის ნანატრი ქორწინება E36 შასისსა და 4.0 ლიტრიან V8 ძრავას (M60B40) შორის, რომელიც ამუშავებდა BMW 540i-ს. (E34).
მაგრამ ძრავის დაქორწინება საკმარისი არ იყო. Alpina-ს მეტი სიმძლავრე სურდა და ამიტომ გაზარდა ძრავის მოცულობა ორიგინალური 4 ლიტრიდან 4.6 ლიტრამდე. დანამატი, რომელიც არ იყო ადვილი გამოსაყენებელი, რადგან M60B40 ბლოკი იყენებდა სპეციალურ ხახუნის საწინააღმდეგო მკურნალობას (Alusil) და ამ მიზეზით, Alpina-ს არ შეეძლო უბრალოდ გაეგრძელებინა ძრავის კაპიტალური რემონტი გადაადგილების გაზრდის მიზნით. BMW-ს უნდა დაეხმარა Alpina-ს და B8-ისთვის კონკრეტული ბლოკის აშენება. მაგრამ ცვლილებები აქ არ შეჩერებულა: მაჰლემ მიაწოდა მაღალი შეკუმშვის ყალბი დგუშები, შეცვალა სარქველების გახსნის დრო და გადაპროგრამა Motronic სისტემა.
საბოლოო შედეგი იყო 333 ცხ.ძ. სიმძლავრე (5700 ბრ/წთ) და 470 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (3900 ბრ/წთ-ზე).
ციფრებზე მეტი… ძალა!
მაგრამ ეს რიცხვები არ მეტყველებს მთელ ისტორიაზე. Alpina E36 B8 4.6-ს ჰქონდა მონსტრი ენერგიის მიწოდება. 1000 rpm-ზე ეს ძრავა უკვე ავითარებდა 350 Nm ბრუნვას, რაც იყო მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი… BMW M3 Evo (E36)! ამის თქმით, მაქსიმალური სიჩქარე 278 კმ/სთ და 0-100 კმ/სთ მიღწეული სულ რაღაც 5,7 წამში არ არის გასაკვირი. მაგრამ უფრო მეტი ვიდრე სუფთა აჩქარება, პრესა იმ დროს ხაზს უსვამდა ძრავის ხელმისაწვდომობას ყველა სიჩქარით.
მთელი ამ სიმძლავრის გამო, ჩვენ აღმოვაჩინეთ Bilstein ამორტიზატორები და სრულიად განახლებული სამუხრუჭე სისტემა. სულ, 350 Alpina E36 B8 ერთეული დამზადდა სამ სხვადასხვა სხეულში: Coupé, Touring და Cabriolet.
აქ არის სხვა ისტორიული მოდელები:
- ეს გახსოვთ? Fiat Coupé 2.0 20v Turbo;
- ეს გახსოვთ? Mercedes-Benz E 50 AMG (W210);
- ეს გახსოვთ? Alfa Romeo 156 GTA. იტალიური სიმფონია;
- ეს გახსოვთ? Renault 19 16V;
- მეტი კლასიკის სტატიები.