დროით 7 წთ 29.81 წმ, ახალი Porsche Panamera Turbo S გახდა ყველაზე სწრაფი აღმასრულებელი სალონი Nürburgring-Nordschleife-ზე, რომელმაც ჩამოაგდო ტახტიდან. 7 წთ 30,109 წმ Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Doors, მიღწეულია 2018 წელს.
უნდა განვმარტოთ, რომ იმ დროს გამოცხადდა დრო 7 წთ 25.41 წმ-ზე, ავბედითი აფფალტერბახის სალონისთვის, მაგრამ ეს დრო არის გერმანული წრის "მოკლე" ვერსიის (20.6 კმ). ახლა განიხილება „გრძელი“ ვერსიის დრო (20,832 კმ), ანუ ქრონომეტრი ჩერდება მხოლოდ მაშინ, როცა მანქანა ისევ გადადის სასტარტო ხაზზე.
„მოკლე“ ვერსიის დროის შედარებისთვისაც კი, Panamera Turbo S აგრძელებს უფრო სწრაფ მუშაობას, მან ეს გააკეთა 7 წუთში 25.04 წამში, წამის თითქმის ოთხი მეათედი ნაკლები ვიდრე 4-კარიანი Mercedes-AMG GT 63 S.
მაშ... Mercedes-AMG-მა პორშეს სითამამე არ გაუშვა და უპასუხა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
მან ხელახლა გამოაქვეყნა ვიდეო, სადაც ჩვენ ვხედავთ GT 63 S-ს, რომელიც აკეთებს წრეს, რომელმაც მას რეკორდი მისცა 2018 წელს ნიურბურგრინგზე, მაგრამ შემდეგი აღწერით:
„თითქმის ორი წლის წინ, AMG-ის განვითარების ინჟინერმა ჩაატარა ა Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé 4 Doors ნიურბურრგრინგზე არახელსაყრელ პირობებში 7 წთ 30,109 წამში ელექტრიფიკაციის დროს Nordschleife-ზე. ჩვენი რეკორდი საუკეთესო იყო კლასში და მხოლოდ 0.3 წმ ბოლო ჩანაწერიდან, რომელიც შეიძლება გსმენიათ . შესაძლოა, დადგა სწორი დრო, რომ ისევ შეხვიდეთ წრეზე…”
აჰ... გვეჩვენება, რომ Mercedes-AMG-ს თავისი რეკორდის დაბრუნება სურს. ორი სალონის განცალკევებისთვის ასე ცოტა დროში, რომლებიც ძალიან ჰგავს "ცეცხლოვან ძალას" - ორივეს აქვს 4.0 ორმაგი ტურბო V8 ძრავა, 630 ცხენის ძალით Panamera Turbo S-სთვის და 639 ცხენის ძალით GT 63 S-ისთვის - უკეთესი ამინდის პირობებით. AMG სალონი, რომელიც აღადგენს თავის რეკორდს, როგორც ჩანს, მის სასარგებლოდ არის.