როგორც ჩანს, დრაგ რბოლის სამყაროში შეუძლებელი არაფერია და ამის დასტურია ის, რაც დღეს მოგიყვანთ. ერთი შეხედვით, დრაგ-რბოლა სუპერ სპორტულ მანქანას შორის, როგორიცაა მაკლარენი 600LT და SUV მსგავსი Jeep Grand Cherokee (თუნდაც Trackhawk ვერსიაში) არის ისეთი, რომელსაც აქვს მოსალოდნელი შედეგი ჯერ კიდევ დაწყებამდე.
თუმცა, ჰენესის "პატარა დახმარების" წყალობით, ყველაფერი შეიცვალა და რაც უკვე იყო ყველაზე ძლიერი SUV ბაზარზე (მას ჰქონდა 710 ცხ.ძ., ურუსმა, მაგალითად, "მხოლოდ" გთავაზობთ 650 ცხენის ძალას) დაიწყო 745 კვტ, ანუ 999 ცხ.ძ., ანუ 1013 ჩვენი ცხენის დებეტი (როგორც უკვე გითხარით სხვა სტატიაში).
სიმძლავრის ამ ზრდით, ჯიპს საოცრად შეეძლო შეებრძოლა მაკლარენი 600LT . წარმოდგენა რომ მოგაწოდოთ, მაკლარენს აქვს 3.8 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V8, რომელსაც შეუძლია 600 ცხენის ძალის მიწოდება და მხოლოდ 1260 კგ (მშრალი წონა) ამოძრავებს. სამაგიეროდ, ჯიპი, სიმძლავრის ზრდის მიუხედავად, აგრძელებს წონას დაახლოებით 2,5 ტ.
ძალიან სადავო დრაგ რბოლა
საერთო ჯამში, არა ერთი, არა ორი, არამედ სამი დრაგ რბოლა McLaren 600LT-სა და Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey . პირველ დრაგ რბოლაში, რომელშიც 600LT ვერ გამოიყენებდა გაშვების მართვის სისტემას, ჯიპი ეყრდნობოდა სრულამძრავს და 1000 ცხენის ძალას, რათა მიეღო საწყისი უპირატესობა, რომელიც დარჩა ფინიშამდე.
მეორეში, გაშვების კონტროლის დახმარებით, McLaren 600LT ახერხებს აჯობოს ჯიპს, ტოვებს მას თავიდანვე, აშკარაა, რომ აეროდინამიკური წინააღმდეგობა ასევე არ დაეხმარა SUV-ს, რადგან ის ცდილობდა მანძილის შემცირებას.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
რაც შეეხება მესამე მცდელობას, საბოლოო ბიძგს, ჩვენ აქ დავტოვებთ ვიდეოს, რათა არა მხოლოდ ისიამოვნოთ პირველი ორით (განსაკუთრებით ორი ძრავის ხმით), არამედ გაიგოთ რომელი იყო ყველაზე სწრაფი.