სხვადასხვა ვერსიების იდენტიფიცირებით Mercedes-AMG GT მხოლოდ ერთი ასოებით, შეიძლება დამაბნეველი იყოს მათი იერარქიულად განთავსება დიაპაზონში. თავი რომ მოვათავსოთ, ზევით არის ყოვლისშემძლე GT R (არ აგვერიოს Nissan-ის ჰომონიმურ მოდელში) 585 ცხ.ძ. ქვემოთ გვაქვს GT C, 557 ცხ.ძ. GT S 522 ცხ.ძ. და ბოლოს, ყოველგვარი ასოების გარეშე, საბაზო მოდელი, უბრალოდ GT, 476 ცხ.ძ.
Mercedes-AMG GT S ახალი არაფერია. ის შარშან გამოჩნდა, მაგრამ მხოლოდ კუპეს ძარით, ასე რომ, S-ის დამატება როდსტერში დროის საკითხი იქნებოდა.
როგორც ყველა GT, ის აღჭურვილია 4.0 V8 ორმაგი ტურბო , რომელსაც შეუძლია დებეტირება, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, 522 ცხ.ძ. და 670 ნმ 1900 და 5000 ბრ/წთ შორის — GT C-ზე სულ რაღაც 10 ნმ-ით ნაკლები. შესრულება ასევე საკმაოდ ახლოსაა უფრო მძლავრი GT C-ის მიერ მიღწეულთან. 100 კმ/სთ სრულდება სულ რაღაც 3,8 წამში (+0,1 წმ ვიდრე GT C), ხოლო ტოპ სიჩქარე არის 308 კმ/სთ (-8 კმ/სთ ვიდრე GT C).
GT და GT S. კიდევ რა განსხვავებები აქვთ?
რაც Mercedes-AMG GT S-ს არ აქვს არის GT C-ის უფრო ფართო ტრასები, რაც უზრუნველყოფს კიდევ უფრო კუნთოვან იერს. მაგრამ, მეორე მხრივ, ის იღებს, როგორც სერია, მრავალჯერადი გაუმჯობესება ბაზის GT-თან შედარებით, ზოგიერთი მემკვიდრეობით GT C-დან.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
ბორბლები ახლა 20 დიუმიანია უკანა მხარეს, 295/30 R20 საბურავებით - ერთი ინჩით და 10 მმ-ით მეტი ვიდრე GT-ის ბაზაზე -; თვითჩამკეტი დიფერენციალი ახლა ელექტრონულად კონტროლდება; ამორტიზატორები ახლა ადაპტირებადია (AMG RIDE CONTROL) სამი რეჟიმით — Comfort, Sport და Sport+ —; და კომპოზიტური წინა დისკები უფრო დიდია, ახლა 390 მმ (+30 მმ) - როგორც ვარიანტი არის ნახშირბადის დისკები, უფრო დიდი და 40% მსუბუქია.
კიდევ უფრო ფოკუსირებული მართვის გამოცდილებისთვის, შეგიძლიათ აირჩიოთ AMG Dynamic Plus პაკეტი, რომელიც ამატებს ძრავის და ტრანსმისიის აქტიურ სამაგრებს, უფრო მტკიცე საკიდს, საჭის და ძრავის სპეციფიკურ რეგულირებას და სამართავ უკანა ღერძს სისწრაფისა და სტაბილურობის გასაძლიერებლად.
რაც შეეხება როდსტერს, ქარში თმით მართვა მისი ერთ-ერთი უპირატესობაა. მოქმედება, რომელიც შეიძლება კიდევ უფრო სასიამოვნო გახდეს, თუნდაც დაბალ ტემპერატურაზე, რადგან ნებისმიერ სავარძელს - სტანდარტული ან სურვილისამებრ AMG Performance - შეიძლება მოჰყვეს AIRSCARF, ანუ ისინი გვაძლევს საშუალებას გვაძლევს კისერი ყოველთვის თბილი შევინარჩუნოთ, როდესაც ვენტილაციის საშუალებებს ვათავსებთ ქვემოთ. თავსაფარი.
