თქვენ არ გჭირდებათ ანალიტიკოსი იყოთ, რომ გააცნობიეროთ, რომ 2020 წელი რთული წელი იყო ბრენდებისთვის, Covid-19 პანდემიამ გამოიწვია გაყიდვების მნიშვნელოვანი ვარდნა. თუმცა არის გამონაკლისებიც და მათ შორისაა BMW M, ბავარიული ბრენდის ყველაზე სპორტული განყოფილება.
მიუხედავად იმისა, რომ BMW Group-მა გაყიდვები შემცირდა 8,4%-ით გასულ წელს, გაყიდა სულ 2,324,809 მანქანა, რომელიც იყოფა ბრენდების BMW, MINI და Rolls-Royce, სიმართლე ისაა, რომ BMW M აღმოჩნდა იმუნური კრიზისისგან.
2020 წელს გაიყიდა 144 218 BMW მანქანა, რაც 5.9%-ით გაიზარდა 2019 წელთან შედარებით და, უპირველეს ყოვლისა, გაყიდვების რეკორდია BMW M-ისთვის.
ამის მიხედვით, ზრდა და გაყიდვების რეკორდი განპირობებულია მზარდი ყველგანმავალი SUV-ის წარმატებით. თუ სწორად გახსოვთ, BMW M დიაპაზონში ამჟამად არის ექვსი SUV-ზე ნაკლები (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M და X7 M).
მეტი კარგი ამბავი
BMW ჯგუფის მასპინძლებს ოპტიმიზმი არ მოაქვს მხოლოდ BMW-ს გაყიდვებს. მიუხედავად იმისა, რომ 2020 წელი ატიპიური წელი იყო, გერმანულმა ჯგუფმა გაყიდვების ზრდაც კი დაინახა 2019 წელთან შედარებით წლის ბოლო კვარტალში.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ჯამში, ამ პერიოდში გაყიდული 686 069 ერთეული შეადგინა, რაც 3,2%-იან ზრდას წარმოადგენს. მაგრამ არის უფრო მეტიც, ასევე გაიზარდა ძვირადღირებული მოდელების (სერია 7, სერიები 8 და X7) და ელექტრიფიცირებული მოდელების გაყიდვები ბოლო ერთი წლის განმავლობაში.
პირველებზე საუბრისას, მიუხედავად იმისა, რომ BMW-მ გაყიდვები შემცირდა 7,2%-ით, მისმა სამ ყველაზე ძვირადღირებულ მოდელზე 12,4%-ით გაიზარდა, 2020 წელს ერთად 115,420 ერთეული გაიყიდა.
2021 წელს iX3-ის გამოსვლის შემდეგ, სავარაუდოდ, BMW-ს ელექტრიფიცირებული მოდელების გაყიდვები გაიზრდება.
ელექტრიფიცირებული მოდელები (როგორც BMW, ასევე MINI), რომელიც მოიცავს plug-in ჰიბრიდებს და 100% ელექტროს, გაიზარდა 31.8%-ით 2019 წელთან შედარებით, 100%-ით ელექტრომოდელების ზრდა დასახლდა 13%-ში, ხოლო დანამატი ჰიბრიდები 38.9%-ით. .