განახლებული Citroën C3-ის გარდა, მადრიდში მოგზაურობისას, გილჰერმე კოსტას საშუალება ჰქონდა შეხვედროდა გალის ბრენდის კიდევ ერთ სიახლეს: Citroën C5 Aircross Hybrid.
Citroën-ის პირველი plug-in ჰიბრიდული მოდელი, C5 Aircross Hybrid პრაქტიკულად იგივეა, რაც მის ძმებს, რომლებსაც აქვთ მხოლოდ წვის ძრავა, სიახლეები დაცულია მექანიკური თავისთვის.
1.6 PureTech 180 ცხ.ძ.-ით, რომელიც დაკავშირებულია 80 კვტ (110 ცხ.ძ.) ელექტროძრავასთან, C5 Aircross Hybrid-ს აქვს 225 ცხენის ძალის მაქსიმალური კომბინირებული სიმძლავრე და 320 ნმ ბრუნვის მომენტი, მნიშვნელობები, რომლებიც იგზავნება წინა ბორბლებზე. რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია (ë-EAT8).
ელექტროძრავის კვებით ჩვენ გვაქვს ლითიუმ-იონური ბატარეა 13.2 კვტ/სთ სიმძლავრით, რომელიც საშუალებას იძლევა გაიარეთ 50 კმ-ზე მეტი 100% ელექტრო რეჟიმში (თუმცა, როგორც გილერმე გვეუბნება ვიდეოში, ეს რიცხვები გარკვეულწილად ოპტიმისტურია).
რაც შეეხება დატენვას, 32 ა WallBox-ზე (სურვილისამებრ 7.4 კვტ დამტენით) ორ საათზე ნაკლები დრო სჭირდება; ოთხი საათი 14A განყოფილებაზე სტანდარტული 3.7 კვტ დამტენით და შვიდი საათი 8A შიდა განყოფილებაზე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ახლა ხელმისაწვდომია პორტუგალიაში დაახლოებით 44 ათასი ევროდან C5 Aircross Hybrid არის განსაკუთრებით მიმზიდველი წინადადება კომპანიებისთვის ან ინდივიდუალური მეწარმეებისთვის, რომლებიც სარგებლობენ მნიშვნელოვანი საგადასახადო შეღავათებით.
რაც შეეხება დანარჩენ აუდიტორიას, თუ გსურთ გაიგოთ, ღირს თუ არა ამ პლაგ-ინ ჰიბრიდული ვერსიის „სიტყვა-პირის“ არჩევა გილერმე კოსტასთვის, რომელიც ამ ვიდეოში გაგაცნობთ ამ ახალი ვერსიის ყველა დეტალს. ფრანგული ჯიპი.