შესანიშნავი შაბათ-კვირა Ferrari-სთვის. მან არა მხოლოდ მოიგო "თავისი" იტალიური GP, მისი ზედიზედ მეორე გამარჯვება ჩემპიონატში, არამედ მან ახლახან დაამატა ორი ახალი მანქანა, ორივე ფიქსირებული სახურავის გარეშე, საოცნებო მანქანების მზარდ პორტფელში: Ferrari F8 Spider და Ferrari 812 GTS.
F8 ობობა
ნახევარი წლის შემდეგ, რაც გავეცანით F8 Tribute-ს, 488 GTB-ის მემკვიდრეს და მოდელს, საიდანაც ის პირდაპირ მომდინარეობს, Ferrari წარმოაჩენს დიდი ხნის ნანატრი კაბრიოლეტ ვერსიას, Ferrari F8 Spider.
მის წინამორბედთან, 488 Spider-თან შედარებით, არიან 50 ცხენის ძალის მეტი და ნაკლები 20 კგ — 720 ცხ.ძ. და 1400 კგ (მშრალი), შესაბამისად.
Ferrari F8 Spider
და მისი წინამორბედის მსგავსად, Ferrari ერთგული დარჩა ორ ნაწილად დაყოფილი ამოსაწევი მყარი სახურავის, რომელიც, როდესაც უკან იხევს, დგას ძრავის ზემოთ. სახურავის გახსნას ან დახურვას 14 წმ-ზე მეტი დრო არ სჭირდება და ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება მოძრაობაში, 45 კმ/სთ-მდე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
მახასიათებლები პრაქტიკულად იდენტურია F8 Tributo კუპესთან შედარებით. ახალი Ferrari F8 Spider აღწევს 100 კმ/სთ-ს იგივე 2,9 წამში (-0.1s 488 Spider-თან მიმართებაში), მაგრამ 200 კმ/სთ-ის მიღწევას კიდევ 0,4 წმ სჭირდება, ანუ 8,2 წმ (-0,5 წმ) და აღწევს იგივე 340 კმ/სთ, როგორც კუპე (+15 კმ/სთ).
812 GTS
50 წლის წინ ჩვენ ბოლოს ვნახეთ წარმოების Ferrari კაბრიოლეტი V12 წინა ძრავით, 365 GTS4, უფრო ცნობილი როგორც Daytona Spider. ჩვენ გავამყარეთ არგუმენტი "წარმოების", რადგან იყო ოთხი სპეციალური გამოცემა... და შეზღუდული კაბრიოლეტები Ferrari მანქანების V12 წინა მხარეს: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010) და F60 America (2014).
Ახალი Ferrari 812 GTS ის არ არის შეზღუდული წარმოებაში და, როგორც ჩანს, არის ყველაზე ძლიერი როდსტერი ბაზარზე - 812 Superfast-ის აღიარებული სისასტიკის გათვალისწინებით, 812 GTS ასევე გვპირდება, რომ იქნება ვისცერული გამოცდილება.
812-დან Superfast იღებს ეპიკურ და სონიკს ატმოსფერული V12 6.5 ლ და 800 ცხ. . Ferrari 812 GTS ჰპირდება კუპესთან ძალიან მიახლოებულ შესრულებას, რაც ასახავს 75 კგ-ით მეტს (1600 კგ მშრალი) - 812 GTS, გარდა ახალი კაპოტისა და შესაბამისი მექანიზმისა, შასიაც გაძლიერდა.
ის მაინც აბსურდულად სწრაფია. Ferrari აცხადებს 3.0 წამზე ნაკლები 100 კმ/სთ-ის მისაღწევად და 8.3 წამი (7.9 წამი სუპერსწრაფში) 200 კმ/სთ-ზე, უტოლდება Superfast-ის მაქსიმალურ სიჩქარეს 340 კმ/სთ.
სიარული ქარში თმის ცვენა ასევე მარტივი ამოცანაა, F8 Spider-ის იდენტური ფუნქციებით აღჭურვილი კაპოტის წყალობით - ამოსაწევი მყარი სახურავი, რომლის გახსნისა და დახურვის მოქმედება გრძელდება არაუმეტეს 14 წამისა, მოძრაობაშიც კი, 45 კმ/-მდე. ჰ.
კაპოტის დამატებამ აიძულა 812 GTS აეროდინამიკური გადახედვა, განსაკუთრებით უკანა მხარეს, რადგან მან დაკარგა მილსადენი კუპეს უკანა ღერძის ზემოთ, მოიპოვა ახალი „დანა“ უკანა დიფუზერში, რაც კომპენსირებას უკეთებს დაქვეითების ძალის დაკარგვას. კუპემდე.