THE CUPRA დაიბადა ახალგაზრდა ესპანური ბრენდის პირველი მთლიანად ელექტრო მანქანა სულ უფრო და უფრო უახლოვდება მის გამოცხადებას.
მსოფლიოსთვის განცხადება მომავალი მაისის დასაწყისში მოხდება, მაგრამ მანამდე CUPRA აგრძელებს ამ მოდელის ყველა დეტალის დასრულებას, რომელიც ახლახან დაექვემდებარა ჩრდილოეთ ევროპის ექსტრემალურ პირობებს, არქტიკული წრიდან რამდენიმე კილომეტრში. სადაც უნდა გაუმკლავდეთ -30°C ტემპერატურას.
ყინულოვანი ტბის თავზე, რომელიც მოიცავს 6 კმ2-ს, CUPRA-ს ინჟინრებმა გამოსცადეს Born-ის გამძლეობა და გაიარეს იგი 30000 კმ. Მიზანი? გარანტია "საუკეთესო შესრულება ნებისმიერ პირობებში".
CUPRA Born-მა, რომელიც იყენებს Volkswagen Group-ის MEB პლატფორმას, „ბიძაშვილის“ ID.3-ის მსგავსად, ასევე ნახა დინამიური შასის კონტროლი და ამორტიზატორების სხვადასხვა სიხისტის ვარიანტები, რომლებიც ტესტირებულ იქნა ამ გაყინული ტბის წრეზე, სადაც მდებარეობდა თვალყური ადევნეთ, რომ ის უფრო გაპრიალებულია, ვიდრე გარე, რითაც ხელს უწყობს ცურვას.
და მერწმუნეთ, უკანა ამძრავით, ეს Born ასევე მოძრაობს უკანა მხრიდან...
სამუხრუჭე სისტემა გამოსცადეს ასფალტსა და თოვლში შერეულ ზონაში, რათა ოთხი ბორბლის სენსორებმა შეძლონ მოცემული ზედაპირის ანალიზი და უზრუნველყონ მაქსიმალურად სტაბილური დამუხრუჭება.
CUPRA ირწმუნება, რომ მისმა პირველმა 100% ელექტრომობილმა „წარმატებით დაასრულა ყოველი 1000-ზე მეტი ექსტრემალური ტესტი“, რომელიც მას დაექვემდებარა, მაგრამ მაინც არ ამხელს დეტალებს Born-ის მექანიკის შესახებ, რომლის ინფორმაციაც მხოლოდ სპეკულაციის სფეროში არსებობს. .
სიმძლავრე, მაქსიმალური სიჩქარე და დრო 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებაში ჯერ კიდევ დასადასტურებელია, მაგრამ უკვე ცნობილია, რომ Born-ს ექნება - მინიმუმ - ვერსია 77 კვტ/სთ გამოსაყენებელი სიმძლავრის ბატარეით (ჯამ აღწევს 82 კვტ/სთ), რომელიც შეძლებს 500 კმ-მდე დაფარვას და 0-დან… 50 კმ/სთ-მდე 2.9 წამში გადასვლას.
