თუ ჩვენ არ ვაწყობთ და არ ვაწყობთ ძრავებს საცხოვრებლად, უმეტეს ჩვენგანს წარმოდგენაც არ აქვს, რამდენი ნაწილია ამ ლითონის ბლოკში.
ყველა ეს ნაწილი - იქნება ეს ლითონი თუ პლასტმასი, მავთულები, კაბელები, მილები თუ ქამრები - აწყობისას არის ის, რაც გარანტირებულია ჩვენი აპარატის მობილურობაზე, მაშინაც კი, თუ ეს ზოგჯერ "შავ მაგიას" ჰგავს.
ამ მომხიბლავ ფილმში ჩვენ ვხედავთ ძრავის დემონტაჟს, ნაწილ-ნაწილ. ეს არის პირველი Mazda MX-5-ის 1.6-ლიტრიანი B6ZE ბლოკი, რომელიც "დამცირებულია" მის შემადგენელ კომპონენტებზე.
ამისათვის მათ მიმართეს დროის გავლის ტექნიკას - რამდენიმე ფოტოსურათის თანმიმდევრული ჩვენება, დაჩქარებული ტემპით, მაგრამ მათ შორის დროის შეფერხებით.
ჩვენი სერვისის სტრიპტიზიორი
და როგორც ვხედავთ, არცერთი კომპონენტი არ არის გამოტოვებული. მათ შორის, ჩვენ კვლავ შეგვიძლია დავინახოთ ამწე ლილვისა და ამწე ლილვის მუშაობის რამდენიმე ანიმაცია.
ეს ფილმი არის კურსის შესავალი ნაწილი, რათა გაიგოთ ყველაფერი იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს მანქანა, სადაც ავტორები ნაწილ-ნაწილ აიღებენ Mazda MX-5-ს და ისევ ერთად დააბრუნებენ.
How a Car Works დაარსდა 2011 წელს და გარდა ბოლო Youtube არხისა, მათ ასევე აქვთ ვებსაიტი, რომელიც აპირებენ მანქანის შიდა მუშაობის გაგების გზამკვლევად იქცეს.
ეს ძვირფასი პატარა ფილმი იყო ალექს მუირის ნამუშევარი. ამისათვის არა მხოლოდ ძრავის ფაქტობრივად დემონტაჟი იყო საჭირო, არამედ 2500 ფოტოსურათი და 15 დღე მუშაობა. მადლობა ალექს, მადლობა...