უკვე მომავალ წელს (NDR: ამ სტატიის ორიგინალური გამოქვეყნების თარიღისთვის) გავიცნობთ Lamborghini Urus-ს, იტალიური ბრენდის ახალ წინადადებას გარდაუვალ SUV-ის სეგმენტში, სადაც გაყიდვების დიდი ნაწილი ამჟამად არის კონცენტრირებული. მაგრამ იმის საპირისპიროდ, რასაც თქვენ ფიქრობთ, ეს არ არის Lamborghini-ს პირველი შეტევა „SUV სამყაროში“.
პირველი უგზოობის Lamborghini იყო პროტოტიპი ჩიტა , 1977 წელს. მოდელი, რომელიც შეიქმნა MTI-სთან (Mobility Technology International) პარტნიორობით აშშ-ს შეიარაღებული ძალებისთვის სამხედრო მომარაგების ხელშეკრულების გაფორმების მიზნით. ამ პროტოტიპმა უკანა ნაწილში დააყენა Chrysler V8 - წყალგაუმტარი. პროექტი ჩავარდა და უზარმაზარი ფინანსური ზეწოლა მოახდინა ბრენდზე, მაგრამ Lamborghini-ის უგზოობის თავგადასავალი ამით არ დასრულებულა.
1981 წელს ხარის ბრენდმა წარმოადგინა LM001 ძრავა უკანა მხარეს ინახავს და ახლა აღჭურვილია AMC V8-ით. პროტოტიპი საკმაოდ არასტაბილური აღმოჩნდა დინამიური თვალსაზრისით, წონის განაწილების გამო და სწორედ ამან აიძულა იტალიურმა ბრენდმა ღრმად განიხილოს პროექტი და ძრავა წინ დადო. ასე დაიბადა პროტოტიპი LMA002 1982 წელს, Countach's V12-ით.
Lamborghini Cheetah
LMA002 გააგრძელებს განვითარებას მომდევნო წლებში, რაც მას სიცოცხლისუნარიანს გახდის მომავალი წარმოებისთვის, რაც მოხდებოდა 1986 წელს. იმ წელს ბრიუსელის სალონში ჩვენ საბოლოოდ გავეცანით წარმოების ვერსიას, LM002.
ესთეტიურად, LM002 საკმაოდ დაშორდა ტრადიციულ Lamborghini-ს - საბრძოლო ტანკთან ნებისმიერი მსგავსება შემთხვევითობაა - მაგრამ შიგნით ის კვლავ აღჭურვილი იყო ტყავის პერანგით, ელექტრო ფანჯრებით, კონდიციონერით და სტერეო ხმის სისტემით. Pirelli Scorpion-ის საბურავები (გამოდგება გამავლობის თავგადასავლებისთვის) სპეციალურად შექმნილია LM002-ისთვის.
Lamborghini LM002. უფრო სწორად, "რემბო-ლამბო"
მიუხედავად მისი უფრო სამხედრო და ნაკლებად სპორტული მახასიათებლებისა, LM002 მაინც Lamborghini-ია. გაქვთ შეკითხვები?
კაპოტის ქვეშ არის 5.2 V12 ბლოკი - იგივე Countach -, 450 ცხ.ძ-ზე მეტი სიმძლავრით . Lamborghini LM002-ს ჰქონდა მინიმუმ ერთი ვერსია, რომელიც აღჭურვილი იყო 7.2 V12-ით - ასევე ბრენდისგან და განკუთვნილი იყო კონკურენციის კატარღებისთვის, კიდევ უფრო მეტი სიმძლავრით.
LM002-ის წარმოება შეწყვიტა 1993 წელს, მას შემდეგ წარმოებულია 328 ერთეული . ზოგიერთი მათგანი აგრძელებს ბრენდის ენთუზიასტების აღფრთოვანებას მთელს მსოფლიოში, როგორც ეს ცოტა ხნის წინ მოხდა საგამოფენო ტესტში TT Circuit-ში ასენში, ნიდერლანდები:
დღეს მხოლოდ Lamborghini LM002-ის პოვნაა კლასიკურ ბაზარზე 6 ციფრის ფარგლებში, რა თქმა უნდა უფრო ძვირი ვიდრე ახალი Lamborghini Urus.