Callaway, რომელიც ცნობილია ვიტამინებით სავსე Chevrolet Corvette-ით, არის ამერიკული კომპანია, რომელიც რამდენიმე მოდელის მომზადების გარდა, უზრუნველყოფს საინჟინრო მომსახურებას და აქვს საკუთარი კონკურსის განყოფილება, რომელიც მდებარეობს გერმანიაში. მან შექმნა, სხვათა შორის და Chevrolet-ისგან დამოუკიდებლად, საკუთარი კორვეტი GT3 ჩემპიონატებისთვის.
2013 წელს Chevrolet Corvette Stingray-ის გამოშვების შემდეგ (C7 თაობა), Callaway-მა წარმოადგინა წინადადება კუპეს გადაღების შესვენებაზე გადაქცევის შესახებ. მაგრამ ჩვენ მოგვიწია ლოდინი და მხოლოდ ახლა, 2017 წელს, ჩვენ აღმოვაჩენთ Corvette-ის დამატებითი მოცულობის კონტურებს, სახელწოდებით C21 AeroWagen.
კონვერტაცია ხორციელდება ნაკრების გამოყენებით, რომელიც შედგება ნახშირბადის ბოჭკოვანი პანელების სერიისგან და მინისგან ინტეგრირებული დემისტერით. როგორც ხედავთ, საბოლოო შედეგი საკმაოდ ფრთხილი გამოდის, კორვეტი იძენს პროფილს, რომელსაც ჩვენ შეგვიძლია დავადანაშაულოთ ფურგონთან გარკვეული მსგავსების არსებობა.
თუ თქვენ ელოდით კონკურენტს Ferrari FF-სთვის ან GTC4 Lusso-სთვის, დაუშვით შეცდომა, რადგან C21 AeroWagen-ს ჯერ კიდევ აქვს მხოლოდ ორი ადგილი. რასაც C21 AeroWagen იღებს, გარდა ალტერნატიული სტილისა, არის ბარგის ადგილი და, Callaway-ის მიხედვით, წევის მნიშვნელობების შემცირება.
როდესაც არ არის სტრუქტურული ცვლილებები, კონვერტაცია სრულად შექცევადია. ეს ასევე არ იმოქმედებს საბარგულის სახურავის გახსნის ფუნქციონირებაზე, ან თუნდაც მოსახსნელი სახურავის გამოყენებაზე.
Corvette-ის C21 AeroWagen-ად გადაქცევის ფასი არის $14990 (დაახლოებით 14 ათასი ევრო), რომელშიც შედის ნახშირბადის ბოჭკოვანი სპოილერი, სახელად AeroSpoiler.
