ორიგინალური Citroën SM-ის ავანგარდული სულისკვეთებით შთაგონებულმა DS Automobiles-მა და DS Design Studio Paris-მა გადაწყვიტეს წარმოედგინათ, როგორი იქნებოდა „SM 2020“ იმ წელს, რომელიც აღნიშნავს ორიგინალური მოდელის გამოშვების 50 წლის იუბილეს.
ამისათვის DS Automobiles გუშინ (10 მარტიდან) წარადგენს ექვს დიზაინს და სურს, რომ ხმა მისცეთ თქვენს ფავორიტებს.
ხმის მიცემა მიმდინარეობს "დუელის" ფორმატში და ტარდება DS Automobiles-ის Facebook, Twitter და Instagram ანგარიშებზე. ყოველი დუელის გამარჯვებული დიზაინები შემდეგ კონკურსის მეორე ფაზაში იასპარეზებენ, რომელშიც გადამწყვეტი იქნება მათი გაზიარება სოციალურ მედიაში.
მათ, ვინც ეხმარება DS-ს „SM 2020“-ის დიზაინის არჩევაში, ასევე ექნება შესაძლებლობა მოიგოს გამარჯვებული წინადადების შემქმნელის მიერ შექმნილი და ხელმოწერილი ლითოგრაფია. რაც შეეხება ხმის მიცემის პროგრამას, აქ ვტოვებთ:
- ხუთშაბათს, 12 მარტს, 13 საათიდან
- შაბათს, 14 მარტს, 13:00 საათიდან
- ფინალური ტური ორშაბათს, 16 მარტს
Citroën SM
1970 წელს გამოშვებული Citroën SM სათავეს იღებს იმ ეპოქიდან, როდესაც ფრანგული ბრენდი ფლობდა Maserati-ს და აერთიანებდა იმდროინდელ Citroën-ისთვის დამახასიათებელ ავანგარდულ სტილს, იტალიური მწარმოებლის V6 ძრავით - საინტერესოა, რომ PSA/FCA fusion-ის წყალობით. ორი ბრენდი კვლავ გადაკვეთს ერთმანეთს…
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
საბოლოო შედეგი იყო ძალიან მოწინავე მანქანა თავის დროზე, მაგრამ ამან ვერაფერი უშველა Citroën-ის ისედაც სუსტ ფინანსურ მდგომარეობას. 1974 წელს Citroën-ის ბრენდის გაკოტრების და PSA ჯგუფში ინტეგრაციის გამო, SM შეწყდა 1974 წელს მემკვიდრის დატოვების გარეშე, მაგრამ მან დატოვა ბევრი ნოსტალგია და გულუხვი თაყვანისმცემლების ლეგიონი.
აქ არის ორიგინალი Citroën SM.
ახლა, გამოშვებიდან 50 წლის შემდეგ, DS-ს სურს მისი ხელახლა წარმოდგენა „SM 2020“-ის სახით და ბრენდის თაყვანისმცემლებსაც კი სთავაზობს, გააზიარონ საკუთარი შემოქმედება სოციალურ მედიაში, მითითებების „@DS_Official“ და „#SM2020“ გამოყენებით.