შვეიცარიულ ღონისძიებას რამდენიმე ბრენდი ესწრებოდა ბაზარზე ყველაზე სადავო სეგმენტით: SUV.
შვეიცარიული ღონისძიება მხოლოდ სპორტულ მანქანებს, ლამაზ ქალებსა და ფურგონებს არ ეხებოდა. სულ უფრო მჭიდრო ბაზარზე, ბრენდებმა გადაწყვიტეს ფსონი დადონ ბაზრის ყველაზე კონკურენტულ სეგმენტზე: SUV-ზე.
ძლიერი, ეკონომიური თუ ჰიბრიდული… არის რაღაც ყველასთვის!
Audi Q2
აშკარად შთაგონებული მისი დიდი ძმებით, Q2 უფრო ახალგაზრდულ ტონს მატებს Audi-ს SUV დიაპაზონს თავისი დიზაინის წყალობით. მოდელი, რომელიც იყენებს Volkswagen ჯგუფის MQB პლატფორმას და რომელსაც ეყოლება ძლიერი კომერციული მოკავშირე ძრავების დიაპაზონში, კერძოდ, 116 ცხ.ძ. 1.0 TFSI ძრავა, რომელიც საშუალებას მისცემს Audi Q2 გაიყიდოს ძალიან მიმზიდველ ფასად ეროვნულ ბაზარზე.
Audi Q3 RS
Audi-მ ჩადო ინვესტიცია ტექნიკური სიახლეების სერიაში, რომელიც გერმანულ SUV-ს უფრო და უფრო მეტ შესრულებას აძლევს. ექსტერიერის დიზაინი პატივს სცემს RS მოდელის ტიპურ დეტალებს - უფრო თამამი ბამპერები, დიდი ჰაერის მიმღები, გამოჩენილი უკანა დიფუზორი, შავი პრიალა ცხაური და მრავალი ტიტანის დეტალი, მათ შორის 20 დიუმიანი დისკები. 2.5 TFSI ძრავის სიმძლავრე გაიზარდა 367 ცხ.ძ-მდე და 465 ნიუტონმეტრამდე მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი. მნიშვნელობები, რომლებიც Audi Q3 RS-ს 100 კმ/სთ-ს მხოლოდ 4,4 წამში აღწევს. მაქსიმალური სიჩქარე დაფიქსირდა 270 კმ/სთ.
ასევე იხილეთ: ხმა: რომელია საუკეთესო BMW ოდესმე?
ფორდ კუგა
ჩრდილოეთ ამერიკულ ჯიპს აქვს ესთეტიკური და ტექნიკური განახლება, რომელიც გამოირჩევა ახალი 1.5 TDCi ძრავით 120 ცხ.ძ.
კია ნირო
Kia Niro არის ბრენდის პირველი ფსონი კროსვორდის ჰიბრიდულ ბაზარზე. სამხრეთ კორეის მოდელი აერთიანებს 103 ცხენის ძალას 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავიდან 32 კვტ/სთ (43 ცხენის ძალის) ელექტროძრავით, რომელიც უზრუნველყოფს კომბინირებულ სიმძლავრეს 146 ცხ.ძ. ბატარეები, რომლებიც აღჭურავს კროსოვერს, დამზადებულია ლითიუმის იონური პოლიმერებისგან და ხელს უწყობს ქალაქის უნარს. პლატფორმა იგივე იქნება, რასაც Hyundai გამოიყენებს IONIQ-ში, ასევე DCT ყუთსა და ძრავში.
Maserati Levante
Maserati-ს ახალი SUV ეფუძნება Quattroporte და Ghibli არქიტექტურის უფრო განვითარებულ ვერსიას. შიგნით, იტალიურმა ბრენდმა ინვესტიცია მოახდინა მაღალი ხარისხის მასალებში, Maserati Touch Control სისტემაში და სივრცეში სალონში - გაუმჯობესებულია პანორამული სახურავით - ხოლო გარედან ყურადღება გამახვილდა ელეგანტურ ფორმებზე და კუპეს სტილის დიზაინზე, უკეთესი აეროდინამიკური ეფექტურობისთვის. . კაპოტის ქვეშ Levante-ს ენერგიით ამუშავებს 3.0-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V6 ბენზინის ძრავა, 350 ცხ.ძ. ორივე ძრავა ურთიერთქმედებს ინტელექტუალურ "Q4" სრულამძრავ სისტემასთან და 8 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან.
შესრულების თვალსაზრისით, ყველაზე მძლავრ ვარიანტში (430 ცხ.ძ.) Levante აჩქარებს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 5.2 წამში და აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 264 კმ/სთ. პორტუგალიური ბაზრისთვის რეკლამირებული ფასი 106108 ევროა.
აგრეთვე იხილე: 80-ზე მეტი სიახლე ჟენევის ავტოსალონზე
Mitsubishi eX Concept
eX Concept იკვებება ელექტრო სისტემით, რომელიც იყენებს მაღალი ეფექტურობის ბატარეას და ორ ელექტროძრავას (წინა და უკანა), ორივე 70 კვტ სიმძლავრის, რომლებიც გამოირჩევიან დაბალი წონით და ეფექტურობით. ბრენდი გვპირდება ავტონომიას დაახლოებით 400 კილომეტრის მანძილზე, შასის ქვეშ 45 კვტ/სთ ბატარეების დაყენებით სიმძიმის ცენტრის დასაწევად. Mitsubishi-ის ახალი ფსონი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მართვის სამი რეჟიმი: Auto, Snow და Gravel.
Opel Mokka X
Opel Mokka X უფრო თავგადასავლებით, ვიდრე ოდესმე, გამოირჩევა წინა ვერსიისგან ჰორიზონტალურ ცხაურში ცვლილებების გამო, რომელსაც ახლა აქვს ფრთების ფორმა - უფრო დახვეწილი დიზაინით, წინა თაობის პლასტმასზე უარის თქმით და დღისით LED მუშაობისთვის. განათება, რომელიც ახლავს ახალ წინა "ფრთას". უკანა LED განათებამ (სურვილისამებრ) განიცადა მცირე ესთეტიკური ცვლილებები, რითაც მიჰყვებოდა წინა განათების დინამიკას. ასო "X" წარმოადგენს ადაპტირებულ სრულამძრავ სისტემას, რომელიც აგზავნის მაქსიმალურ ბრუნვას წინა ღერძზე ან აკეთებს 50/50 გაყოფას ორ ღერძს შორის, იატაკის პირობებიდან გამომდინარე. ასევე არის ახალი ძრავა: 1.4 ტურბო ბენზინის ბლოკი, რომელსაც შეუძლია Astra-სგან მემკვიდრეობით მიღებული 152 ცხ.ძ. თუმცა, "კომპანიის ვარსკვლავი" ეროვნულ ბაზარზე კვლავაც იქნება 1.6 CDTI ძრავა.
პეჟო 2008 წელი
2008 წლის Peugeot ჟენევაში ჩავიდა განახლებული სახით, სამი წლის შემდეგ ბაზარზე ყოველგვარი ცვლილების გარეშე. შესწორებული წინა ცხაური, გაუმჯობესებული ბამპერები, განახლებული სახურავი და ახალი LED განათება სამგანზომილებიანი ეფექტით (კუდის შუქები). კიდევ იყო ადგილი ახალი 7 დიუმიანი MirrorLink საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის, რომელიც თავსებადია Apple CarPlay-თან. ახალი Peugeot 2008 აგრძელებს იგივე ძრავების გამოყენებას, ახალი ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, როგორც ვარიანტი.
Seat Ateca
ბრენდის ახალ სეგმენტში გაშვების სირთულის გათვალისწინებით, მისიისთვის არჩეული მოდელი იყო Seat Ateca. MQB პლატფორმა, უახლესი თაობის ძრავები, ბედნიერი დიზაინი და ტექნოლოგია ბაზარზე საუკეთესო შეთავაზებების შესაბამისად. როგორც ჩანს, Ateca-ს აქვს ყველაფერი, რომ მოიგოს ამ ძალიან კონკურენტულ სეგმენტში.
დიზელის ძრავების შეთავაზება იწყება 1.6 TDI 115 ცხენის ძალით. 2.0 TDI ხელმისაწვდომია 150 ცხენის ან 190 ცხ.ძ. მოხმარების ღირებულებები მერყეობს 4,3-დან 5,0 ლიტრამდე/100 კმ-მდე (CO2-ის მნიშვნელობებით 112-დან 131 გრამ/კმ-მდე). საწყისი დონის ძრავა ბენზინის ვერსიებში არის 1.0 TSI 115 ცხ.ძ. 1.4 TSI აღჭურვილია ცილინდრის გამორთვა ნაწილობრივი დატვირთვის რეჟიმში და აწვდის 150 ცხ.ძ. 150 ცხენის TDI და TSI ძრავები ხელმისაწვდომია DSG ან სრულამძრავიანი ძრავით, ხოლო 190 ცხენის ძალის TDI აღჭურვილია DSG ყუთით სტანდარტულად.
Skoda VisionS
VisionS Concept აერთიანებს ფუტურისტულ იერს - ის აერთიანებს ახალ ბრენდის ენას მე-20 საუკუნის მხატვრულ მოძრაობებზე გავლენით - უტილიტარიზმთან - სავარძლების სამი რიგი და ბორტზე შვიდამდე ადამიანი.
Skoda VisionS SUV აღჭურვილია ჰიბრიდული ძრავით, საერთო სიმძლავრით 225 ცხ.ძ., რომელიც შედგება 1.4 TSI ბენზინის ბლოკისა და ელექტროძრავისგან, რომლის სიმძლავრე გადადის წინა ბორბლებზე DSG ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისიის საშუალებით. უკანა ბორბლების მართვა მეორე ელექტროძრავაა.
რაც შეეხება შესრულებას, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 7.4 წამი სჭირდება, მაქსიმალური სიჩქარე კი 200 კმ/სთ-ია. ბრენდის მიერ გამოცხადებული მოხმარება არის 1.9ლ/100კმ, ხოლო ავტონომია ელექტრო რეჟიმში 50კმ.
Toyota C-HR
RAV4-ის გამოშვებიდან 22 წლის შემდეგ, Toyota მიზნად ისახავს დაამყაროს თავისი ნიშანი SUV სეგმენტზე ახალი C-HR-ის გამოშვებით - ჰიბრიდული SUV სპორტული და თამამი დიზაინით, როგორიც არ გვინახავს იაპონურ ბრენდში. დიდი ხნის განმავლობაში.
Toyota C-HR იქნება მეორე მანქანა უახლესი TNGA პლატფორმაზე - Toyota New Global Architecture - ინაუგურირებულია ახალი Toyota Prius-ის მიერ და, როგორც ასეთი, ორივე იზიარებს მექანიკურ კომპონენტებს, დაწყებული 1.8-ლიტრიანი ჰიბრიდული ძრავით კომბინირებული სიმძლავრით. 122 ცხ.ძ.
არ უნდა გამოტოვოთ: ქალები მანქანის სალონებში: კი თუ არა?
Volkswagen T-Cross Breeze
ეს არის მოდელი, რომელიც აპირებს იყოს არაკომპლექსური ინტერპრეტაცია იმისა, თუ როგორი იქნება საწარმოო ვერსია, რომელიც, როგორც უკვე იყო ცნობილი, გამოიყენებს MQB პლატფორმის უფრო მოკლე ვარიანტს - იგივე, რაც გამოყენებული იქნება შემდეგი Polo - პოზიციონირების წარმოებაში. თავად ტიგუანის ქვემოთ.
დიდი სიურპრიზი არის კაბრიოლეტის არქიტექტურა, რაც SUV T-Cross Breeze-ს კიდევ უფრო გამორჩეულ წინადადებას ხდის. გარეგნულად, ახალმა კონცეფციამ მიიღო Volkswagen-ის ახალი დიზაინის ხაზები, აქცენტით LED ფარები. შიგნით, T-Cross Breeze ინარჩუნებს თავის უტილიტარულ სერიას თითქმის 300 ლიტრი საბარგულით და მინიმალისტური ინსტრუმენტთა პანელით.
Volkswagen-მა ინვესტიცია მოახდინა 1.0 TSI ძრავაში 110 ცხენის ძალით და 175 ნმ ბრუნვის მომენტით, რომელიც ასოცირდება DSG ორმაგი გადაბმულობის ავტომატურ გადაცემასთან შვიდი სიჩქარით და წინა წამყვანი სისტემით.