2015 წლის Dakar-ში MINI armada-სთან დამარცხების შემდეგ, Peugeot დაბრუნდა შარშანდელი მოდელის განახლებული ვერსიით. გაეცანით Peugeot 2008 DKR16-ის პირველ დეტალებს.
წლის დასასრულის მოახლოებასთან ერთად, პირველი სვლები 2016 წლის გამოცემისთვის Dakar-ისთვის იწყება, მსოფლიოში საუკეთესო ყველგანმავალი რბოლისთვის. 2015 წელს მოლოდინს ქვემოთ დაბრუნების შემდეგ, Peugeot-მა განაახლეს 2008 DKR, რათა კიდევ ერთხელ ეცადა დაემხობა MINI ALL4 Racing, Dakar-ის ბოლო გამოცემის გამარჯვებული.
ფრანგული ბრენდი აგრძელებს შარშანდელი ფორმულის სჯერათ და 2016 წლის გამოცემას წარადგენს რამდენიმე გაუმჯობესებით Peugeot 2008 DKR 2016-ზე. ეს არ არის ფართო გაუმჯობესებები, მაგრამ ერთად მათ შეუძლიათ წარმოადგინონ მნიშვნელოვანი წინსვლა მოდელის მუშაობაში.
არ უნდა გამოტოვოთ: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² ტოვებს ფრანკფურტს ჩამოშვებული ყბებით
Peugeot 2008 DKR 2016 არის 200 მმ ფართო და 200 მმ გრძელი მის წინამორბედთან შედარებით. მიუხედავად იმისა, რომ ზომები გაიზარდა, ნაკრების მთლიანი წონა შემცირდა. ასევე შემცირდა წინა და უკანა მხარე და გადაიფიქრა წონის განაწილება რთულ რელიეფზე სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად. გარდა ამ ცვლილებებისა, ბრენდმა ასევე გადახედა საკიდებს და აღჭურვა 2008 DKR2016 ახალი მაგნიუმში გაყალბებული ბორბლებით, უფრო მსუბუქი და უფრო გამძლე, ვიდრე წინა.
რაც შეეხება ძრავას, ჩვენ კვლავ აღმოვაჩინეთ 3.0 ბი-ტურბო დიზელის ერთეული, რომელსაც შეუძლია განავითაროს სავარაუდო მაქსიმალური სიმძლავრე 340-დან 350 ცხ.ძ-მდე და 800 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტში. წევის მიწოდება გრძელდება უკანა ბორბლებზე ექვს სიჩქარიანი თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფით. რჩება დაველოდოთ MINI-ს რეაქციას ფრანგული ბრენდის ამ შეურაცხყოფაზე. კარტები დადებულია. დარჩით ვიდეოსთან ერთად:
აუცილებლად გამოგვყევით ინსტაგრამზე და ტვიტერზე