ფრანგული ჯგუფი Peugeot Société Anonyme, უფრო ცნობილი როგორც PSA, იწყებს იმ მანქანების გამოვლენას, რომლებიც იქნება მისი მომავალი მანქანები დასასვენებლად და, ბუნებრივია, ასევე იქნება განკუთვნილი პროფესიონალური ბაზრისთვის.
PSA-მ ერთდროულად გამოავლინა სამი მოდელის წინა მხარე, რომელიც შეესაბამება ჯგუფის სამ ბრენდს: Citroën, Opel და Peugeot. სეგმენტი, რომელსაც მწარმოებელი ლიდერობს ევროპაში და რომელიც, ახლა ასევე ადასტურებს PSA-ს მიერ, გააგრძელებს წარმოებას ამ ახალ თაობაში, როგორც მანგუალდეში, ასევე ვიგოში, ესპანეთში.
ახალი პლატფორმა და მეტი ფუნქციები
საბოლოო სახელები ჯერ არ არის დადასტურებული, მაგრამ Peugeot Partners-ის მემკვიდრეები, როგორიცაა Citroën Berlingo და Opel/Vauxhall Combo, დაფუძნებული იქნება ცნობილი EMP2 პლატფორმის ახალ წარმოებულზე, რომელიც, PSA-ს აზრით, გაიზრდება. ეფექტურობა.მომხმარებლის მოთხოვნილებებზე უკეთ რეაგირება და ახალი ძრავების და მართვის მხარდაჭერის სისტემების ასორტიმენტი.
ასევე PSA-ს თანახმად, ჯგუფის სამი ბრენდის ახალი მოდელები ჩამოვა სეგმენტში "ყველაზე დახვეწილი ფუნქციებით", გარდა იმისა, რომ განლაგებული იქნება მათი კლასის პირველ ადგილზე, აღჭურვილობის თვალსაზრისით.
თითოეული მათგანი წარმოდგენილი იქნება ორ სიგრძეზე და ხუთ და შვიდადგილიან ვერსიებში. მათ მოყვება მოკლე, მაღალი კაპოტი და, როგორც ხედავთ, სპეციფიკური სტილი, რომელიც განსაზღვრავს თითოეულ ბრენდს. რაც ასევე შესამჩნევი იქნება შიგნით, თუმცა ყველა მათგანი იგივე უსაფრთხოების აღჭურვილობითა და ძრავებით მომზადებულია ამ პლატფორმისთვის.
ოლივიე ბურჟე, პროგრამებისა და სტრატეგიის აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტიამ კონკურენტუნარიანი პროდუქციის ხაზით, ჩვენ ჩვენს კერძო მომხმარებლებს ვთავაზობთ მრავალფუნქციური მანქანების ახალ თაობას, რომლებიც გამოირჩევიან სტილითა და აღჭურვილობით. ამავდროულად, ეს იძლევა ძალიან მკაფიო სურათს ჩვენი "Push to Pass" გეგმის შესახებ: ერთი პლატფორმის საფუძველზე, ჩვენ წარმოგიდგენთ სამ განსხვავებულ მოდელს, რომლებიც სრულყოფილად აერთიანებს თითოეული ჩვენი ბრენდის დნმ-ს.
წარმოება იწყება კვირაში
პარტნიორის მემკვიდრეების, ბერლინგოს და კომბოს წარმოება, სავარაუდოდ, რამდენიმე კვირაში დაიწყება, შეკვეთის პერიოდი მაისის დასაწყისში გაიხსნება. პირველი მიწოდება უნდა განხორციელდეს სექტემბერში, ან უფრო ახლოს წლის ბოლომდე.
მაგრამ საფრთხე არსებობს ჯგუფის ქარხნისთვის მანგუალდეში. ახალი მოდელები იქნება მე-2 კლასი, რაც უარყოფითად იმოქმედებს მათ კომერციულ კარიერაზე ეროვნულ ნიადაგზე, რასაც სერიოზული შედეგები მოჰყვება მანგუალდეს განყოფილების წარმოების მიზნებზე. ივლისისთვის მიიღება გადაწყვეტილება პორტუგალიაში წარმოების შენარჩუნებისა თუ არა.