ისტორიები Mercedes-Benz მილიონ კილომეტრზე მეტი არც ისე იშვიათია. მაგრამ ზოგადად, ჩვენ ვსაუბრობთ "ძველი სკოლის" მერსედესზე, რომელიც არსებობს რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში.
მაგრამ ამჯერად, Mercedes-Benz E220 CDI კლასის ისტორია, "მხოლოდ" 15 წლით (2003 წლის აპრილი), ჩვენამდე მოდის სწორედ პორტუგალიური ქალაქ ვილა დო კონდედან. მიაღწია გასაოცარ ნიშნულს 2 000 000 კმ — დიახ, ორი მილიონი კილომეტრი.
მანქანა, რომელსაც ფლობს მანუელ კოსტა ე სილვა, ადგილობრივი ტაქსის მძღოლი, აღწევს ამ მნიშვნელოვან ეტაპს ტრანსმისიასა და დიფერენციალის ყოველგვარი ცვლილების გარეშე. თუმცა, E220 CDI-ის დიზელის ძრავა უნდა შეიცვალოს… 1,5 მილიონ კილომეტრზე..
მანუელ კოსტა ე სილვა, 2 მილიონი კილომეტრიანი ტაქსის მძღოლი.
მრავალრიცხოვან მოგზაურობას შორის, ყველაზე საინტერესო იყო ვილა დო კონდესა და ბარსელონას შორის, 50 საათის განმავლობაში გაჩერების გარეშე, მანქანის კომპონენტების ტარებით.
Mercedes-Benz, როგორც ჯილდო მიღწეული 2 მილიონი კილომეტრისთვის, მფლობელს შესთავაზებს ინსტრუმენტთა პანელის შეცვლას სხვა კომპონენტებთან ერთად - 3 მილიონის გზაზე?
მანუელ კოსტა ე სილვა ტოვებს რამდენიმე რჩევას მართვისას, რაც ხელს შეუწყობს ავტომობილის ხანგრძლივ ხანგრძლივობას. ძრავის მუშაობის დაწყებამდე ხუთი წუთით ადრე დატოვება, არაუმეტეს 80 კმ/სთ პირველ 10 კმ-ზე, ტექნიკური გეგმის დაცვით და ყოველ 500 000 კმ-ში სტარტერისა და ალტერნატორის გადახედვით.
მისი შეძენის დღიდან, დახმარება განხორციელდა Auto Bem Guiados-ში, გერმანული ბრენდის ავტორიზებულ სახელოსნოში.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
Mercedes-Benz-ის მაღალი გარბენის ისტორიები უცხო არ არის E-კლასისა და მისი წინამორბედებისთვის - ახლა უკვე მეათე თაობაში, 70 წელზე მეტი ისტორიით - ვარსკვლავური ბრენდის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და საიმედო მოდელი.
