ძალიან იტალიური Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ახლა უკვე შესაძლებელია პორტუგალიაში შეკვეთა და თან მოაქვს უსწრაფესი SUV-ის ტიტული გერმანიის ყველაზე ცნობილ წრეებზე, Nordschleife-ზე ნიურბურრგრინგზე. მოდით დავტოვოთ კამათი იმის შესახებ, მიღწეული იქნა თუ არა მიღწეული 07 წთ და 51.7 წამი კატასტროფულად დამუშავებული ვიდეოს სხვა შემთხვევისთვის გამოქვეყნების შემდეგ.
მიუხედავად ამისა, Stelvio Quadrifoglio ეჭვს არ ტოვებს მისი შესრულების პოტენციალის შესახებ. Giulia Quadrifoglio-სგან ის მემკვიდრეობით იღებს მამოძრავებელ ჯგუფს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ფანტასტიკური 2.9 V6 ტყუპი ტურბო, წარმოშობით Ferrari-დან, შეუძლია მიწოდება. 510 ცხ.ძ. 6500 ბრ/წთ-ზე და ანვითარებს 600 ნმ 2500-დან 5000 ბრ/წთ-მდე . Giulia-სგან განსხვავებით, ის ხელმისაწვდომია მხოლოდ რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
V6 ტყუპი ტურბო დაქორწინდა პირველად სრულამძრავით
მძლავრი cuore საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ 100 კმ/სთ-ს მხოლოდ 3,8 წამში, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 283 კმ/სთ-ია. როგორ ახერხებს ყველაზე დიდი და მძიმე Stelvio - მინიმუმ 200 კგ-ით მეტი Giulia-ზე - 0,1 წამით ნაკლები აჩქარებით 100 კმ/სთ-მდე, ვიდრე მსუბუქი Giulia? ყველა წამყვანი! პირველად ჩვენ ვხედავთ ამ ამძრავ ჯგუფს ასოცირებულ ოთხ ამძრავ ბორბალთან, რომელსაც შეუძლია ძრავის ბრუნვის 50%-მდე გადაცემა წინა ღერძზე.შასი ასევე სათანადოდ გაუმჯობესდა და აღჭურვილია რამდენიმე შერჩევითი რეჟიმით Alfa DNA Pro-ს მეშვეობით.სრულამძრავი არა მხოლოდ გარანტიას იძლევა მაღალი დონის მოჭიდებას, მას ავსებს ბრუნვის ვექტორინგი და ელექტრონული სავალი კონტროლი. იგი შედგება ოთხკუთხედის გადახურვისგან წინა მხარეს და მულტილინგის ტიპის უკანა მხარეს, ოთხნახევარი მკლავებით. და როგორც ეს ახალი Alfa Romeo-სთვის იყო დამახასიათებელი, მათ აქვთ ყველაზე პირდაპირი საჭე სეგმენტში.
Stelvio Quadrifoglio-ს შესაჩერებლად, ჩვენ არა მხოლოდ გვაქვს IBS (ინტეგრირებული სამუხრუჭე სისტემა), რომელიც აერთიანებს სტაბილურობის კონტროლს გამაძლიერებელ მუხრუჭთან, არამედ შეგვიძლია ავირჩიოთ ნახშირბად-კერამიკული დისკებიც. ეს უზრუნველყოფს უფრო მეტ წინააღმდეგობას დაღლილობის მიმართ და შთამბეჭდავი 17 კგ გამოუყენებელ მასას აშორებს.
ის ბევრად უფრო ძვირია ვიდრე Giulia Quadrifoglio
გარეგნულად, ვიზუალური აგრესიულობის გენი ცნობილს იძენს ახალი ბამპერების, კაპოტისა და ოთხი გამონაბოლქვის არსებობით. შიგნით ჭარბობს ნახშირბადის ბოჭკოვანი, ტყავი და ალკანტარა. გამოირჩევა Alfa Connect 3D საინფორმაციო-გასართობი სისტემა 8.8 დიუმიანი ეკრანით, თავსებადი Apple CarPlay-თან და Android Auto-თან.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio-ის შეკვეთა უკვე შესაძლებელია ეროვნულ ტერიტორიაზე და იწყება ფასიდან. 115 ათასი ევრო Giulia Quadrifoglio-ზე თითქმის 20 ათასი ევროთი მეტია.
