კიდევ ერთი წელი, კიდევ ერთი მსოფლიოს უდიდესი დრაგ-რბოლა. გამოცემა Motor Trend-ის მიერ ორგანიზებული ღონისძიება, რომელიც შედის ამ გამოცემის მიერ წლის საუკეთესო სპორტული მანქანის არჩევაში.
როგორც უკვე ტრადიციაა, Motor Trend-მა კიდევ ერთხელ მოუყარა თავი ტრასაზე იმ მომენტის რამდენიმე საუკეთესო სპორტულ მანქანას საპატიო დრაგ-რბოლისთვის: ცამეტი სპორტული მანქანა, რომელთა საერთო სიმძლავრე 7251 ცხ.ძ. Dodge Viper ACR-დან, Nissan GT-R-ის, ახალი Honda NSX-ის, Porsche 911 Carrera 4S-ის გავლით და Audi R8 V10 Plus-ით დამთავრებული, არის მოდელები ყველა გემოვნებისთვის.ყველა გემოვნებისთვის, მაგრამ არა ყველა ბიუჯეტისთვის. ვნახოთ სრული სია:
- Audi R8 V10 plus: 5.2 ატმოსფერული V10, 610 ცხ.ძ., ყველა წამყვანი, 7-სიჩქარიანი S tronic გადაცემათა კოლოფი;
- Aston Martin V12 Vantage S: 6.0 ატმოსფერული V12, 575 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 7 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია;
- BMW M4 GTS: 3.0 L6 ტურბო, 500 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 7 სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი.
- Chevrolet Camaro SS 1LE: 6.2 ატმოსფერული V8, 455 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
- Dodge Viper ACR: 8.4 ატმოსფერული V10, 650 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
- Dodge Charger Hellcat: 6.2 V8 სუპერჩამუხტი, 707 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.
- Honda NSX: 3.5 V6 ბიტურბო + ორი ელექტროძრავი, 581 ც.ძ., უკანა ამძრავი, 9 სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმული გადაცემათა კოლოფი.
- McLaren 570S: 3.8 ორმაგი ტურბო V8, 570 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 9 სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი.
- Mercedes AMG GT-S: 4.0 ორმაგი ტურბო V8, 510 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 7 სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი.
- Nissan GT-R 2017: 3.8 ორმაგი ტურბო V6, 570 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 6 სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი.
- Porsche 911 Carrera 4S: 3.0 H6 ორმაგი ტურბო, 420 ცხ.ძ., ყველა წამყვანი, 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი.
- Shelby Mustang GT350R: 5.2 ატმოსფერული V8, 528 ცხ.ძ., უკანა ამძრავიანი, 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
კარგი არჩევანია, არ ფიქრობ? ახლა გასარკვევია, რომელმა მოიგო ეს 1/4 მილის დრაგ რბოლა. როგორც ხედავთ, მაქსიმალური სიმძლავრე ბევრს ითვლის, მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. მაგრამ საკმარისია საუბარი, ნახეთ ვიდეო: