ახლა უკვე ოფიციალურია. Volkswagen ID.3-ს კი ექნება სპორტული ვერსია 300 ცხ.ძ-ზე მეტი სიმძლავრით, რომელიც უნდა ე.წ. ID.3 GTX.
ეს დაადასტურა გერმანული ბრენდის გენერალურმა დირექტორმა რალფ ბრანდშტეტერმა ბრიტანელებისთვის Autocar-ში მიუნხენის ავტოსალონზე განცხადებებში. გერმანელი აღმასრულებელის თქმით, ID.X პროტოტიპი, რომელიც დაახლოებით ოთხი თვის წინ გავიცანით, წარმოიქმნება, რაც გამოიწვევს ID.3-ის უფრო ცხარე ვერსიას.
Brandstätter-ს არ სურდა ინფორმაციის გამჟღავნება ამ ელექტრო ცხელი ჰეჩის მამოძრავებელი სისტემის შესახებ, მაგრამ ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ გამოყენებული სისტემა იგივეა, რაც ID.4 GTX-ში, რომელიც დაფუძნებულია ორ ელექტროძრავაზე, ერთი ღერძზე.
როგორც ასეთი, და განსხვავებით ID.3 უკანა ამძრავიანი სხვა ვარიანტებისგან განსხვავებით, ეს ID.3 GTX იქნება სრულამძრავიანი. რაც შეეხება სიმძლავრეს, ცნობილია, რომ ID.X პროტოტიპს შეეძლო ID.4 GTX-ზე 25 კვტ (34 ცხ.ძ.) მეტის გამომუშავება, სულ 245 კვტ (333 ცხ.ძ.), ამიტომ სერიული ვერსია მის კვალს უნდა გაჰყვეს.
თუ ამას დავამატებთ იმ ფაქტს, რომ ეს ID.3 GTX საგრძნობლად მსუბუქია ვიდრე ID.4 GTX, ჩვენ შეგვიძლია ველოდოთ ელექტროს ბევრად უფრო საინტერესო შესრულებაში: გახსოვდეთ, რომ ID.X პროტოტიპს შეუძლია აჩქარდეს 0-დან 100 კმ-მდე. /სთ 5.3 წმ-ში და აქვს დრიფტის რეჟიმი, რომელიც მსგავსია ახალ Golf R-ში.
ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ ეს ID.3 GTX მსოფლიოს მომავალ წელს წარედგინება, მაგრამ ეს არ არის ერთადერთი სიახლე, რომელიც Volkswagen-ს აქვს თავისი ID ოჯახისთვის.
Autocar-თან ამ განცხადებების დროს, რალფ ბრანდშტეტერმა ასევე მიანიშნა, რომ იქნება სიურპრიზები "R" მოდელების მხრიდან, რაც საშუალებას გვაძლევს ველოდოთ უფრო "ცხარე" ელექტრომობილებს გზაზე. და ამასთან დაკავშირებით მხოლოდ ერთი გვაქვს სათქმელი: მოვიდნენ!