დღეს, როდესაც საწარმოო ფართობია ფრემონტის ქარხანასა და გიგაქარხანას შორის, ნევადაში, დაახლოებით 10,2 მილიონი კვადრატული მეტრი - თითქმის იმდენი, რამდენიც Ford-ის ცნობილი გიგანტური ქარხანა მდინარე რუჟში - სიმართლე ის არის, რომ Tesla-ს ორი საწარმოო ერთეული აღარ არის საკმარისი ამისთვის. ყველა ამერიკული მწარმოებლის წარმოების საჭიროება.
ახალი მოდელი 3-ის წარმოების დაწყების აუცილებლობის გამო დიდი მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად, მაგრამ ასევე არსებული ინფრასტრუქტურით, როგორც ჩანს, "გაიფეთქება" მუშების დიდი რაოდენობის გამო, რომლებსაც Tesla უკვე ჰყავს დასაქმებული. ყველა კომპონენტის შენახვის ვალდებულება, რომელსაც თავად იყენებს მანქანების წარმოებაში, მასკს მოუწევს გამოსავლის პოვნა, რათა შეძლოს სხვა საწარმოო ხაზის დაყენება. ამჯერად, აწყობის დასაწყებად Tesla Model 3 Dual Motor Performance.
როგორც ბიზნესმენმა Twitter-ის ოფიციალური ანგარიშის საშუალებით გამოავლინა, გამოსავალი იყო უზარმაზარი „კარვის“ გაშლა, ფრემონტის ქარხნის გვერდით, სადაც ის დამონტაჟდა, სულ რაღაც ორ კვირაში (ან სამ კვირაში, რაც დამოკიდებულია თავად მასკის მიერ გამოქვეყნებულ ტვიტზე. ...), ახალი ასამბლეის ხაზი. ძალისხმევა, რომელიც მასკმა არ დაივიწყა შექება და მადლობა გამოქვეყნებულ ტვიტში, სადაც ხაზგასმულია გუნდის მიერ შესრულებული „ფანტასტიკური სამუშაო“, „უმცირესი რესურსების“ გამოყენებით.
ტესლას გუნდის საოცარი ნამუშევარი. აშენდა მთელი ახალი გენერალური ასამბლეის ხაზი 3 კვირაში მინიმალური რესურსებით. ძალიან მიყვარხართ ბიჭებო! 1-ლი მოდელი 3-ის ორმაგი ძრავის მუშაობის სურათი, რომელიც გამოდის... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
— ილონ მასკი (@elonmusk) 2018 წლის 16 ივნისი
ცხადია, ეს ნამდვილად არ არის კარავი, არამედ დროებითი ნაგებობა, რომელიც ჯერ-ჯერობით Tesla Model 3-ის მესამე ასამბლეის ხაზის ადგილს მოუწევს. გარდა ამისა, რეკლამასთან ერთად, ილონ მასკმა ფოტოც აჩვენა. პირველი Tesla Model 3 Dual Motor Performance ახალი ასამბლეის ხაზიდან უზარმაზარი კარვის ქვეშ!
Tesla Model 3 Dual Motor Performance: აჩქარებს მას
შეგახსენებთ, რომ Tesla Model 3 Dual Motor Performance ერთი თვის წინ გამოცხადდა. როგორც მისი სახელიდან ჩანს, ის გამოირჩევა ორი ელექტროძრავით, რომელსაც, მასკის თქმით, შეუძლია უზრუნველყოს 0-დან 96 კმ/სთ-მდე აჩქარება სულ რაღაც 3,5 წამში, გარდა რეკლამირებული მაქსიმალური სიჩქარისა 249 კმ/სთ.
ერთი დამუხტვით 499 კმ ავტონომიის გამოცხადებით, Tesla Model 3 Dual Motor Performance სავარაუდოდ ეღირება, აშშ-ში, დაახლოებით 78,000 დოლარი (სულ რაღაც 67,000 ევროზე), სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ორჯერ მეტი ვიდრე იყო დაპირებული. მოდელის საბაზისო ვერსია - რომელიც, გარდა ამისა, რჩება წარმოებაში გასვლის გარეშე.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
თუმცა ფასის საკითხთან დაკავშირებით ილონ მასკმა თქვა, რომ ის შეესაბამება BMW M3-ს, თუმცა ამერიკული ელექტრო, მულტიმილიონერის გარანტიას, "15%-ით უფრო სწრაფია", ვიდრე კონკურენტად არჩეული გერმანული მოდელი. გარდა ამისა, გთავაზობთ "უკეთესი მართვის შეგრძნებებს".