Golf R არ იყო დაცული იმ გაუმჯობესებისგან, რომელიც Volkswagen-მა გააკეთა გოლფის 7.5 თაობაში. ისევე როგორც დანარჩენი ასორტიმენტი, Golf R-მაც მიიღო ცვლილებები ექსტერიერსა და ინტერიერში. ტექნიკური ფურცლის დავიწყების გარეშე, ერთ-ერთი ყველაზე დაფასებული ელემენტია ნებისმიერ სპორტულ მანქანაში.
საზღვარგარეთ
Volkswagen Golf R სარგებლობს უკანა და წინა განათების ახალი დიზაინით, როგორც LED-ით, ასევე ასორტიმენტის სხვა მოდელებისთვის.
გარდა წინა ბამპერებისა, პატარა სპოილერის უკანა ფანჯრის თავზე და ალუმინის სარკის გადასაფარებლებისა, გარეგნული გარეგნობა ფრთხილი რჩება.
მიუხედავად ამისა, შეუძლებელია Golf R-ის „მექანიკური კუნთის“ დამალვა. უფრო ფართო ტრასები, უფრო გამოკვეთილი ბორბლების თაღები, დიდი დისკები მაღალი ხარისხის საბურავებით. ეს არის ყველა ელემენტი, რომელიც უარყოფს ამ "მყარ" გოლფის მიზნებს.
დინამიური და ტექნოლოგიური პაკეტი, კომფორტის დავიწყების გარეშე
შიგნით არის ახალი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა, რომელიც ხელმისაწვდომია, როგორც ვარიანტი, ჟესტების კონტროლით (სეგმენტში უნიკალური). THE აქტიური ინფორმაციის ჩვენება ოფციონის სახით ხელმისაწვდომია ასევე Golf R-ზე: ეს არის 100% ციფრული ინსტრუმენტების პანელი, რომელიც ცვლის ტრადიციულ ანალოგურ კვადრატს.
არჩევითი "Discover Pro" სისტემით აღჭურვილი Golf R-ს ასევე აქვს მაღალი გარჩევადობის ეკრანი 9.2 დიუმით, რომელიც მუშაობს ახალ 100% ციფრულ "Active Info Display"-თან პარტნიორობით.
არის თუ არა Golf R სპორტული მანქანა? Ეჭვი არ ეპარება. მაგრამ მრავალფეროვნება და კომფორტი ყოველთვის სავალდებულო მოთხოვნა იყო გოლფის დიაპაზონში. როგორც ასეთი, Golf R სტანდარტულად აღჭურვილია მართვის დამხმარე სისტემების პაკეტით, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი, სასწრაფო დამუხრუჭება და ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობა.
საბორტო გამოცდილების დასასრულებლად, VW Golf R ასევე აღჭურვილია სპორტული სავარძლებით გრავირებული "R" ლოგოთი, შავი სახურავის საფარით, ალუმინის კარის რაფის ჩანართებით და ლითონის პედლებით.
ყველაზე ძლიერი წარმოების გოლფი ოდესმე
იმის გამო, რომ Golf R არის სპორტული წარმოშობის მოდელი, Volkswagen-მა აირჩია ძრავის გაუმჯობესებაც. 2.0 TSI ბლოკმა დაინახა მისი მაქსიმალური სიმძლავრე 300 ცხენის ძალიდან 310 ცხ.ძ-მდე, ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი გაიზარდა 400 ნმ-მდე, რაც წინა თაობაზე 20 ნმ-ით მეტს მოიპოვებდა.
ყველა დროის ყველაზე მძლავრი წარმოების გოლფი, რა თქმა უნდა, ყველაზე სწრაფია: მაქსიმალური სიჩქარე რჩება შეზღუდული (ელექტრონულად) 250 კმ/სთ-მდე, მაგრამ 0-100 კმ/სთ-მდე აჩქარება ახლა მიიღწევა რამდენიმე წუთში 4,6 წამში, როდესაც აღჭურვილია. 7 სიჩქარიანი DSG გადაცემათა კოლოფი. მექანიკური გადაცემათა კოლოფით იგივე ვარჯიში სრულდება 5,1 წამში.
დინამიური თვალსაზრისით, Golf R იყენებს DCC ადაპტირებულ სუსპენზიას და 4MOTION მუდმივ სრულამძრავ სისტემას, რომელსაც შეუძლია გადასცეს ძალა ოთხივე ბორბალზე დაჭერის პირობებისა და მართვის არჩეული რეჟიმის მიხედვით.
Volkswagen Golf R ხელმისაწვდომია 54,405 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Golf R აქ
ეს შინაარსი დაფინანსებულია