გერმანულმა გამოცემამ Auto Bild-მა გააკეთა ის, რისი გაკეთებაც ჩვენ გვსურდა, შეკრიბა დღეს ორი საუკეთესო იაპონური სპორტული მანქანა ერთმანეთის სწორ გზაზე: Honda NSX წინააღმდეგ Nissan GT-R.
პირისპირ, რომელიც ბევრად მეტია, ვიდრე უბრალო დაპირისპირება ორ ბრენდს შორის, ეს არის თაობათა დაპირისპირება.ერთის მხრივ, ჩვენ გვაქვს Nissan GT-R, სპორტი, რომლის ტექნიკური ბაზა 2007 წლით თარიღდება და რომელიც შესაძლოა იყოს ერთ-ერთი უკანასკნელი „არაჰიბრიდული“ სპორტული ავტომობილი ისტორიაში – შემდეგი GT-R, როგორც ამბობენ, ჰიბრიდული იქნება. . მეორეს მხრივ, ჩვენ გვყავს Honda NSX, სპორტული მანქანა, რომელიც წარმოადგენს საავტომობილო ინდუსტრიის ტექნოლოგიურ მწვერვალს და არის მსოფლიოში ყველაზე განვითარებული ტრანსმისიის მბრძანებელი, ბრენდის მიხედვით.
არ უნდა გამოტოვოთ: როდის გვავიწყდება გადაადგილების მნიშვნელობა?
არჩეული ადგილი იყო Continental-ის ბრენდის სატესტო წრე, 3.8 კმ მონაკვეთი, რომელიც ემსახურება როგორც პრაქტიკულ ლაბორატორიას ბრენდის საბურავების გამოცდა ექსტრემალურ პირობებში.
Ვინ მოიგო?
ჩვენ არ გვესმის გერმანული (YouTube-ის სუბტიტრების ჩართვა გვეხმარება...), მაგრამ რიცხვების უნივერსალური ენა გვეუბნება, რომ ამ ერთ-ერთზე გამარჯვებული იყო Honda NSX: 1 წუთი და 31,27 წამი 1 წუთისა და 31,95 წამის წინააღმდეგ. Nissan GT-R.
სინამდვილეში, იმის თქმა, რომ Honda NSX არის გამარჯვებული, არ არის სრულიად სამართლიანი. რიცხვები გარკვეულწილად სასტიკია, როდესაც დეტალურად გავაანალიზებთ: Honda NSX ღირს ორჯერ მეტი ვიდრე GT-R (გერმანიაში), მას აქვს ტექნოლოგიური უპირატესობა თითქმის 10 წლის განმავლობაში (მიუხედავად იმისა, რომ GT-R განახლებულია მთელი სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში). , უფრო ძლიერია ბოლოს და ბოლოს და თქვენ მოიგებთ ამ მატჩს მხოლოდ მწირი 0.68 წამით.
ასე რომ, მართალია, რომ Honda NSX უფრო სწრაფია ვიდრე GT-R, მაგრამ ჯანდაბა... გეზერმა მაინც იცის რამდენიმე ხრიკი!