ვალენტინო როსი ხუთშაბათს გამოაცხადა, რომ MotoGP-ს დატოვებს. ეს არის ყველაზე ცნობილი მხედრის - და ბევრისთვის ყველა დროის საუკეთესო - მსოფლიოს წამყვანი მოტოციკლეტის დისციპლინის "გამომშვიდობება".
42 წლის იტალიელმა მხედარმა თქვა, რომ ეს იქნება მისი ბოლო სეზონი - 26-ე მსოფლიო მოტოციკლეტის ჩემპიონატში. ეს არის ხანგრძლივი და დიდებული კარიერის დასასრული, რომელმაც დაითვალა ცხრა მსოფლიო ჩემპიონატი, 115 გამარჯვება და 199 პოდიუმი.
რიცხვები, რომლებიც შესაძლოა მაინც შეიცვალოს სეზონის ბოლო GP-მდე, 14 ნოემბერს, ვალენსიაში.
ვალენტინო როსის მომავალი
დღეს როსი არ არის მხოლოდ მძღოლი, ის არის მსოფლიო ბრენდი, რომელიც მილიონებს შოულობს და თითქმის ისეთივე დიდია, როგორც თავად სპორტი. მაგრამ როგორც მან აღნიშნა ჟურნალისტებს MotoGP-დან წასვლის შესახებ გამოცხადების დროს, მიუხედავად მისი მემკვიდრეობის მასშტაბისა, „გულში ვგრძნობ, რომ ვარ და ვიქნები უპირველეს ყოვლისა მხედარი ჩემი დღის ბოლომდე“. თქვა იტალიელმა მხედარმა.
ამიტომაც ვალენტინო როსიმ განაცხადა, რომ რბოლებს არ დაემშვიდობა. გარდა იმისა, რომ მართავს VR46 ბრენდს და მის სახელს ატარებს გუნდებს Moto3, Moto2 და MotoGP-ში, ის დააგროვებს პილოტის ფუნქციებს საავტომობილო შეჯიბრებებში.
ჩემი დიდი გატაცება მოტოციკლეტის რბოლაა. მაგრამ ავტორბოლა ასევე დიდ ადგილს იკავებს ჩემს გულში.
კითხვაზე, თუ რა მოდალობით იასპარეზებს, ვალენტინო როსიმ თქვა, რომ ”ჯერ არ არის გადაწყვეტილი (...), ეს არის საკითხი, რომლითაც უჩიო სალუჩის საქმე აქვს”.
ვალენტინო როსი ფორმულა 1-ში?
იტალიელი მძღოლი არ არის „უცხო“ საავტომობილო რბოლაში - ის პირველი მოტოციკლისტიც კი იყო, რომელიც გამოირჩეოდა ბრიტანეთის რბოლის მძღოლების კლუბის (BRDC) მიერ.
2004 წლიდან 2007 წლამდე ის ასევე სურდა ფორმულა 1-ს - დაიმახსოვრეთ სრული ამბავი ამ თემაზე - სადაც მან აჩვენა სიჩქარე და თანმიმდევრულობა ძალების გაზომვისას ისეთი სახელებით, როგორიცაა მიხაელ შუმახერი. თუმცა, 42 წლის ასაკში კარიერა ფორმულა 1-ში სრულიად გამორიცხულია.
რალიში როსიმ ასევე აჩვენა ნიჭი და სიჩქარე, დაამარცხა კოლინ მაკრეი რალი დე მონცაზე 2005 წელს. ახლახან ვალენტინო როსი რეგულარულად რბოლა გამძლეობის რბოლებში, რაც ყველაზე სავარაუდო ვარიანტია მისი ოთხბორბლიანი სპორტული მომავლისთვის.
როგორიც არ უნდა იყოს სპორტი, ერთი რამ ცხადია: სადაც არ უნდა იყოს ვალენტინო როსი, იქ იქნება გულშემატკივართა ლეგიონი. იგივე ლეგიონი, რომელიც თითქმის 30 წლის განმავლობაში ყვითლად ღებავდა იმ ტრასების ტრიბუნებს, სადაც MotoGP გადიოდა.
