პრობლემა, რომელიც ხაზგასმულია Motor Trend ვებსაიტზე, მდგომარეობს ამ მასალაზე მოთხოვნის ძლიერ ზრდაში, ასევე საავტომობილო ინდუსტრიის მხრიდან. რომელიც დღესდღეობით გამოიყენება სხვადასხვა ზედაპირების დასაფარად, მანქანის სავარძლებიდან და კერძო თვითმფრინავებიდან, მობილური ტელეფონებისა და კომპიუტერის გადასაფარებლამდე, როგორიცაა Microsoft Surface Pro 4.
ტყავზე დაახლოებით 50%-ით მსუბუქია - Lamborghini-ში, Alcantara ვარიანტი ნიშნავს 4,9 კგ-ით ნაკლებ წონას ვიდრე ტყავი - პოლიურეთანისა და პოლიესტერისგან დამზადებული ეს სინთეზური მასალა, თუმცა იწარმოება მხოლოდ და მხოლოდ ერთი კომპანიის მიერ. , იტალიური. რაც იწყებს სირთულეებს მოთხოვნის ზრდაზე რეაგირებაში, რომელიც მხოლოდ საავტომობილო სექტორში 15%-ს მიაღწია ბოლო შვიდი წლის განმავლობაში.
წელიწადში რვა მილიონი მეტრი... და ეს არ არის საკმარისი!
როგორც ანდრეა ბორანიომ, ალკანტარას აღმასრულებელმა დირექტორმა (დიახ, კომპანიის სახელი იგივეა, რაც მის მიერ გამოგონილ მასალას), განუცხადა Motor Trend-ს, კომპანიის წარმოების სიმძლავრე არ აღემატება რვა მილიონ მეტრს წელიწადში. ეს რაოდენობა იწყებს არასაკმარისობას შეკვეთების ზრდაზე რეაგირებისთვის, რის შედეგადაც კომპანია აიძულა უარი ეთქვა ახალი შეკვეთების დაახლოებით 20%-ზე, რადგან მანქანები უკვე მუშაობენ მაქსიმალური სიმძლავრით.
მიუხედავად იმისა, რომ ცუდია მანქანის მწარმოებლებისთვის - ის წარმოადგენს მომხმარებელთა დაახლოებით 80%-ს - ეს რეალობა არ შეიძლება იყოს უკეთესი კომპანიისთვის. რომელმაც 2017 წელი 187,2 მილიონი ევროს რეკორდული შედეგით დაასრულა.
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი
მიზანი: ორმაგი წარმოება
იმავდროულად, მწარმოებელმა უკვე გამოაცხადა 300 მილიონი ევროს ინვესტიცია, რომლის მიზანია წარმოების გაორმაგება, რათა 2023 წლის ბოლოსთვის შეძლოს წელიწადში 16 მილიონი მეტრის წარმოება.
რაც ბადებს კითხვას: შეუძლიათ თუ არა ძროხებს თავი დაცულად იგრძნონ?...