უფრო ცნობისმოყვარეა, საქმე პარადიგმატულია: პორშეს შეიძლება შეექმნას პრობლემები ბატარეების მიწოდებასთან დაკავშირებით, რომლებიც უნდა დამონტაჟდეს Panamera plug-in ჰიბრიდებში - არსებული 4 E-Hybrid ვერსიაში ან Turbo S E-Hybrid-ში. უკვე წარმოადგენს ევროპაში ამ მოდელის გაყიდვების 60%-ს.
ბატარეების მომწოდებლების წარმოების სიმძლავრის შედეგად გამოწვეული შეზღუდვების დადასტურება, თუმცა მაშინვე არ იგრძნობა, უკვე დაადასტურა გერდ რუპმა, პორშეს ქარხნის ხელმძღვანელმა ლაიფციგში, სადაც იკრიბება Porsche Panamera ჰიბრიდები. რაც, ბოლო ინტერვიუში, გარანტირებულია, რომ „უახლოეს პერსპექტივაში ჩვენ შეგვიძლია ვუპასუხოთ მომხმარებლის მოთხოვნას. თუმცა, არსებობს შეზღუდვები, რადგან ჩვენ ყოველთვის ვართ დამოკიდებული ბატარეის მომწოდებლების სიმძლავრეზე. ”
მას შემდეგ, რაც ბრენდმა დაასრულა 2017 წელი დაახლოებით რვა ათასი Porsche Panamera ჰიბრიდით წარმოებული და მიწოდებული მომხმარებლებისთვის, Rupp ახლა აღიარებს, რომ „თავდაპირველად განვჭვრეტდით სხვადასხვა მოცულობას ბატარეების საჭიროების თვალსაზრისით“. ამიტომ, რეგისტრირებული მოთხოვნის ექსპონენციალური ზრდით, „ეფექტები შეიძლება იგრძნობოდეს მოდელზე მიტანის უფრო გრძელი ვადის გამო, ვიდრე ამჟამინდელი სამიდან ოთხ თვემდე“.
სპეციალიზებული შრომის ნაკლებობა
Reuters-ის ცნობით, პორშეს პრობლემები, ელექტრიფიკაციის კუთხით, მხოლოდ ბატარეების მიწოდებით არ შემოიფარგლება. კომპანია ამჟამად ასევე იბრძვის მექატრონიკის ინჟინრების, პროგრამული უზრუნველყოფის სპეციალისტების და თუნდაც მექანიკოსების ნაკლებობასთან, რათა შეძლოს წარმოების გაზრდა.
”უფრო და უფრო რთული ხდება სწორი სპეციალისტების პოვნა,” - თქვა გერდ რუპმა და თითი უჩვენა კონკურენციას მრავალი მომწოდებლისგან და თუნდაც BMW ქარხნისგან, რომელიც მდებარეობს პორშეს ინფრასტრუქტურის გარშემო ლაიფციგში.
ამრიგად, შტუტგარტის ბრენდი უკვე მუშაობს მისი ამჟამინდელი მუშახელის შესაძლებლობების გასაუმჯობესებლად, რადგან „უბრალოდ, ჩვენ არ შეგვიძლია დავეყრდნოთ მხოლოდ ღია შრომის ბაზარს“, თქვა ლაიფციგის ქარხნის ხელმძღვანელმა.
ასევე მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ პორშეს აქვს ამბიციური გეგმა დიაპაზონის ელექტრიფიკაციისთვის, რომელიც პროგნოზირებს, რომ 2025 წლისთვის მისი მოდელების ელექტრიფიცირებული ვერსიები მთლიანი გაყიდვების მოცულობის 50%-ზე მეტს წარმოადგენენ.
საკითხავია: და ბატარეები იქნება?...