ჩვენი ბოლო მოგზაურობა პარიზში არ იყო მხოლოდ ახალი Citroën Ami-ს გაცნობა და საფრანგეთის დედაქალაქში ჩვენ გავეცანით Citroën-ის ელექტრიფიკაციის ამბიციურ გეგმას.
მთლიანობაში, ამ წლის ბოლომდე, Citroën აპირებს ექვსი ელექტრიფიცირებული მოდელის გამოშვებას: ხუთი 100% ელექტრო და დანამატის ჰიბრიდი, რაც ჩვენ უკვე ვიცით: C5 Aircross Hybrid-ის ფასი უკვე პორტუგალიაშია და ეროვნულ ბაზარზე გამოვა ივნისი.
რაც შეეხება Citroën-ის დანარჩენ ელექტრიფიკაციის გეგმას, ის შედგება Jumper-ისა და Jumpy-ის რეკლამის ელექტრო ვერსიებისგან, SpaceTourer-ის ელექტრო ვერსიებისგან, ახალი Citroën Ami-სგან და ახალი C-სეგმენტის მოდელისგან (C4-ის ნამდვილი მემკვიდრე). . ყველა მათგანი ბაზარზე წლის ბოლომდე უნდა გავიდეს.
რა არის უკვე ცნობილი ახალი C4-ის შესახებ?
ცხადია, მოდელი, რომელიც ყველაზე დიდ ყურადღებას იპყრობს მთელი Citroën-ის ელექტრიფიკაციის გეგმაში, არის ზუსტად ის მოდელი, რომლის ფორმებიც ჩვენ არ ვიცით.
C4 Cactus-ის ჩანაცვლება, რომელიც თავის მხრივ უკვე დაიკავა C4-ის ადგილი მისი გადაკეთებისას, ახალ მოდელს ასევე ექნება დიზელის და ბენზინის ძრავები. როგორც ჩანს, ის განვითარდება CMP პლატფორმაზე, იგივე Peugeot 208 და 2008, DS 3 Crossback და Opel Corsa.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Citroën-ის პროდუქტის დირექტორის, ლორენს ჰანსენის თქმით, ახალი მოდელი „დააკმაყოფილებს მომხმარებელთა მოლოდინებს. ეს არ იქნება ტიპიური ჰეჩბეკი და ექნება უფრო მაღალი პოზა”, რაც გვთავაზობს მოდელს კროსოვერის ფორმატით, რომელიც დღეს ასე მოდაშია.
გუშინ წარდგენილი Citroën Ami არის გალიური ბრენდის ხედვა მობილურობის მომავლის შესახებ.
Citroën-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ვინსენტ კობიმ განაცხადა, რომ მოდელს ექნება უფრო მეტი კონსენსუალური ხაზი, ვიდრე C4 Cactus, მოდელი, რომლითაც ფრანგული ბრენდი "თვითონ აღფრთოვანებული იყოს საკუთარი ინოვაციური შესაძლებლობებით".