Volkswagen Group-ის ელექტრიფიკაცია საფრთხეს უქმნის ფსონს GNC-ზე

Anonim

აქამდე Volkswagen Group-ის ფსონი CNG-ზე (შეკუმშული ბუნებრივი აირი) იყო მაგალითი, გერმანულ ჯგუფში სულ 19 მოდელია, რომლებიც იყენებენ ამ საწვავს და იყოფა სხვადასხვა ბრენდების მიხედვით.

თუმცა, გერმანული გაზეთ Handlesblatt-ის ცნობით, Volkswagen Group-ის ფსონი GNC-ზე, როგორც ჩანს, დღეები დათვლილია, აქცენტი მხოლოდ და მხოლოდ ელექტრიფიკაციაზეა გადატანილი.

გერმანული გაზეთის ცნობით, Volkswagen Group-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჰერბერტ დიესმა ჯგუფის აღმასრულებლებს აცნობა, რომ თანდათანობით, CNG ძრავები "განახლება" მოხდება, ამ ტექნოლოგიის გამოყენების ამჟამინდელ მოდელებს არ ექნებათ რაიმე პროგნოზირებული მემკვიდრე.

SEAT Ibiza FR TGI
თუ ეს ჭორები დადასტურდა, SEAT Ibiza-ს შემდეგი თაობა TGI ვერსიას უნდა დაემშვიდობოს.

მიზანია დაუშვას თანხების გათავისუფლება, რომლებიც შემდგომში გამოყენებული იქნება Volkswagen ჯგუფის ელექტროფიკაციის გეგმაზე. ამავე გაზეთი ასევე ირწმუნება, რომ ჰერბერტ დიესმა განაცხადა, რომ CNG-ის განვითარების ხარჯები აღემატება ამ ტექნოლოგიით შექმნილ პოტენციურ მოგებას.

მოქმედებს თუ არა ეს ღონისძიება მიმდინარე მოდელებზე?

მიუხედავად იმისა, რომ Volkswagen Group-ის ფსონი GNC-ზე, როგორც ჩანს, დასასრულს უახლოვდება, ეს გადაწყვეტილება გავლენას არ მოახდენს GNC-ის ამჟამინდელ მოდელებზე, რომლებიც ჯგუფის სხვადასხვა ბრენდების პორტფოლიოს ნაწილია.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

ყველაზე საინტერესო ამ გადაწყვეტილებაში არის ის ფაქტი, რომ ბოლო დრომდე GNC იყო Volkswagen ჯგუფის ძლიერი ფსონი, სადაც SEAT-ს, Skoda-ს და თავად Volkswagen-ს ჰქონდათ რამდენიმე მოდელი, რომლებიც იყენებდნენ (და იყენებენ) ამ ტექნოლოგიას.

თორემ ვნახოთ. გასულ წელს SEAT-ის მთელმა დიაპაზონმა მიიღო CNG ვერსიები; ორი წლის წინ Skoda-მ ჟენევაში წარმოადგინა GNC-ის პროტოტიპი Vision X და იმავდროულად გამოუშვა Scala, რომელიც მოიხმარს ამ საწვავს; საბოლოოდ, თავად Volkswagen ემზადება შესთავაზოს ახალი Caddy CNG ძრავით.

ამ ყველაფერს ემატება და ამ გადაწყვეტილების ირგვლივ კიდევ უფრო დიდ უხერხულობას იწვევს ის ფაქტი, რომ ორი წლის წინ, SEAT-ის ყოფილმა აღმასრულებელმა დირექტორმა, ლუკა დე მეომ განაცხადა, რომ „GNC–ს აქვს უზარმაზარი ბიზნეს პოტენციალი ავტომობილების ინდუსტრიისთვის“ – მას შემდეგ რაღაც შეიცვალა. …

წყაროები: Handlesblatt და Automotive News Europe.

Razão Automóvel-ის გუნდი გააგრძელებს ონლაინ რეჟიმში, 24 საათის განმავლობაში, COVID-19-ის აფეთქების დროს. დაიცავით ჯანდაცვის გენერალური დირექტორის რეკომენდაციები, მოერიდეთ ზედმეტ მოგზაურობას. ჩვენ ერთად შევძლებთ ამ რთული ეტაპის გადალახვას.

Წაიკითხე მეტი