როგორ დააკონფიგურირებდა Koenigsegg-ის თანამშრომელი საკუთარ Regera-ს? ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში, Koenigsegg-მა თავის სოციალურ ქსელებში გამოაქვეყნა რამდენიმე Regera, კონფიგურირებული გუნდის წევრების მიერ, რომლებიც მონაწილეობდნენ სუპერ სპორტული მანქანის შემუშავებაში, დაწყებული დიზაინის ხელმძღვანელიდან ელექტრო კომპონენტებზე პასუხისმგებელი პირით.
ძარის მეწამული საფარი, ოქროს დისკები, წითელი სამუხრუჭე ფეხსაცმელი, აეროდინამიკური ნაკრები, ბრილიანტის ნიმუშის სავარძლების ნაკერები და ბევრი ნახშირბადის ბოჭკოვანი. როგორც ქვემოთ მოცემულ გალერეაში ხედავთ, არის ვერსიები ყველა გემოვნებისთვის - სამწუხაროდ, არა ყველა საფულესთვის.
მათ შორის არის ძალიან განსაკუთრებული მოდელი, რომელიც მორგებულია კრისტიან ფონ კოენიგსეგის, აღმასრულებელი დირექტორისა და შვედური ბრენდის დამფუძნებლის მიერ. Employee Regera Series-ის უახლესი მოდელისთვის კრისტიანმა აირჩია მოლურჯო ტონები კორპუსისთვის ოქროს ზოლებით, იგივე ფერის, როგორც ბორბლები, შვედეთის დროშის მსგავსი ფერის კომბინაცია.
ამ პერსონალიზებული Regera-ს ინტერიერი ცნობისმოყვარე ისტორიას მოგვითხრობს. 1992 წელს, Koenigsegg Automotive-ის შექმნამდე ორი წლით ადრე, კრისტიანი და მისი მეგობარი გოგონა (ამჟამინდელი მეუღლე და COO) ერთობლივად შეიძინა Mazda MX-5 NA ტყავის ინტერიერით მოყავისფრო ტონებში.
მისი პირველი Miata-ს პატივსაცემად და რადგან ეს იყო „ოჯახური ბიზნესი“ - ადრეულ წლებში კრისტიანის მამაც კი მუშაობდა Koenigsegg-ში - კრისტიანმა აირჩია იგივე ფერის სქემა თავისი Regera-ს ინტერიერისთვის.
სუპერ სპორტული მანქანა სიტყვის სრული გაგებით
აღჭურვილია 5.0 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V8 ძრავით, Koenigsegg Regera-ს აქვს სამი ელექტროძრავის ძვირფასი დახმარება, რომელიც უზრუნველყოფს სულ 1500 ცხენის ძალას და 2000 Nm ბრუნვის მომენტს. წარმოდგენები, რა თქმა უნდა, განსაცვიფრებელია: 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სპრინტს სჭირდება მხოლოდ 2,8 წამი, 0-დან 200 კმ/სთ-მდე 6,6 წამში და 0-დან 400 კმ/სთ-მდე 20 წამში. 150 კმ/სთ-დან 250 კმ/სთ-მდე აღდგენას მხოლოდ 3,9 წამი სჭირდება!