RUF ჟენევაში სუპერსპორტს წარადგენს

Anonim

RUF ხაზს უსვამს ხაზს მომმზადებელსა და მშენებელს შორის. ჟენევაში, ბალანსი აუცილებლად გადადის მწარმოებლისკენ. და ეს იქნება მითიური Yellowbird-ით შთაგონებული მოდელი.

წარსულში იყო RUF-ის მიერ საკუთარი მოდელის გამოშვების მცდელობები. კერძოდ, ამ საუკუნის დასაწყისში, R50 პროტოტიპის გამოქვეყნებით. ეს პროექტი არ მივიდა წარმატებულ დასასრულამდე, მაგრამ 2007 წელს, როგორც CTR (ჯგუფი C, Turbo Ruf) საგვარეულოს მემკვიდრე, დაიბადა CTR3 (იხილეთ სურათი ქვემოთ).

ეს იყო უკანა შუაძრავიანი და უკანა ამძრავიანი სპორტული მანქანა. საბოლოო შედეგი გამოიყურებოდა Porsche 911-ისა და Cayman-ის ნარევს ჰგავდა, მაგრამ მათზე უფრო მოკლე და ფართო, Porsche-სთან და სხვა სპეციფიკურ კომპონენტებთან ერთად. იმ დროს, Ferrari Enzo-ს და მსგავსების ნამდვილი კონკურენტი.

2007 RUF CTR 3

მიუხედავად იმისა, რომ იგი ცნობილია როგორც მწარმოებელი, RUF-მა მოიპოვა მწარმოებლის სტატუსი გერმანიის მთავრობისგან 1977 წელს. ცნობილია თავისი ფართოდ მოდიფიცირებული Porsche 911-ით, მწარმოებლის სტატუსი საშუალებას აძლევს მის მანქანებს ჰქონდეთ საკუთარი VIN. მსგავსი ვითარება, რასაც ჩვენ ვხედავთ Alpina-სა და მის BMW-ზე დაფუძნებულ მოდელებში.

როგორც ჩანს, ამჯერად წინადადება კიდევ უფრო სერიოზული იქნება. RUF აცხადებს სრულად ჩაფიქრებული, დაპროექტებული და აშენებული მოდელის პრეზენტაციას თავის ობიექტებში. მისი თქმით, ეს იქნება ახალი ეტაპი მის ისტორიაში. თიზერიც კი არ გამოქვეყნებულა და მოწოდებული ინფორმაცია შემოიფარგლება ნახშირბადის ბოჭკოვანი მონოკოკით, რომელიც შექმნის ახალი სუპერ სპორტული მანქანის ბირთვს.

Yellowbird, დემონური 911!

უფრო საინტერესო ის არის, რომ ეს ახალი მანქანა იქნება ჩაფიქრებული იმავე სულისკვეთებით, როგორც პირველი CTR, რომელიც წარმოდგენილი იყო 30 წლის წინ, 1987 წელს, მითიური Yellowbird. ყველაზე ცნობილი RUF იყო მანქანა, რომელიც იმდროინდელ ნებისმიერ სუპერმანქანას მნიშვნელობას ანიჭებდა.

1987 RUF CTR Yellowbird Drift

CTR Yellowbird შეიცავდა ექვსცილინდრიანი Boxer Turbo-ს გაფართოებულ და ძლიერ „გამოყვანილ“ ვერსიას და 911-ის 3.2 ლიტრს. შედეგი იყო 469 ცხენის ძალა მხოლოდ 1150 კგ წონაზე, ორ ბორბალზე და არანაირი ელექტრონული დამხმარე საშუალებების გარეშე. იმავე წელს წარმოადგინეს Ferrari F40 - პირველი სერიული მანქანა, რომელმაც მიაღწია 200 mph (322 კმ/სთ), პატარა, ვიწრო Yellowbird-მა 340 კმ/სთ. გაიგე უფრო დეტალურად, რატომ არის Yellowbird-ის სტატუსი.

არ უნდა გამოტოვოთ: განსაკუთრებული. დიდი სიახლე 2017 წლის ჟენევის ავტო შოუზე

ამ მოდელის გამოძახებისას პირს აგდებს, რაც შეიძლება იქ მოვიდეს. არ დაგავიწყდეთ შემოგვიერთდეთ ჟენევის მოტორ შოუზე ამ და სხვა ახალი მოდელების აღმოსაჩენად.

მიჰყევით Razão Automóvel-ს Instagram-სა და Twitter-ზე

Წაიკითხე მეტი