კარგი სპორტული მანქანა თუ მაღალი კლასის სიმულატორი? 32 000 ევროსთან ერთად ოფციონები არ აკლია.
თუ თქვენ დაიბადეთ 80-იან ან 90-იან წლებში, რა თქმა უნდა გახსოვთ, რომ 75 კუთხით (375 ევროს ექვივალენტი თუ მეხსიერება არ მაწუხებს) თქვენ იყიდით ბაზარზე საუკეთესო „მართვის სიმულატორს“ და საუკეთესო ხელმისაწვდომ აღჭურვილობას (კონსოლი და საჭე. ბორბალი). და მე არ ვსაუბრობ Sega Saturn-ზე და Sega Rally-ზე, მე ნამდვილად ვსაუბრობ Gran Turismo-ზე და Playstation-ზე (დიახ, მე ასევე ვეკუთვნი იმ კლუბს, რომელმაც შეცდომა დაუშვა სატურნის ყიდვისას და შემდეგ უნდა დაერწმუნებინა მათი მშობლები, რომ ეს ასე არ იყო. ბოლოს და ბოლოს. კარგი ეს ერთი...).არ უნდა გამოტოვოთ: როდის გვავიწყდება გადაადგილების მნიშვნელობა?
დღეს დრო შეიცვალა და ტრენაჟორები ეფექტურად… სიმულაცია! პრობლემა ის არის, რომ ეს ჩაძირული გამოცდილება ახლა ერთი ცომი ღირს. დაივიწყეთ 375 ევრო, დღეს „ხუმრობა“ შეიძლება 32000 ევრო დაჯდეს – ან უფრო მეტიც. ამ მნიშვნელობის სიმულატორის გამოჩენა ასეთია:
ეკრანებიდან დაწყებული, საუბარია სამ 65 დიუმიან OLED მონიტორზე. კომპიუტერი კიდევ ერთი "მანქანაა"! ის იყენებს სამ GTX Titan გრაფიკულ ბარათს. რაც შეეხება მამოძრავებელი პერიფერიული მოწყობილობების ხარისხს, არაფერი დარჩა შემთხვევით: საჭე Fanatec-ისგან, სრულად რეგულირებადი პედლები და ბაკეტი RSeat-ისგან. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, კარგი მეორადი სპორტული მანქანის ტოლფასია.
PS: დიახ, დიდი წვერიანი კაცი, რომელიც ვიდეოში ჩანს, საერთოდ არ ესმის ტრენაჟორების მართვის... ფერადი ხაზები ტრასაზე? სერიოზულად?!