გახსოვთ ორიგინალური Porsche 911 Carrera 2.7 RS? ამ მოდელს, რომელიც ახლა მილიონობით(!) ღირს და რომელიც ათწლეულის ერთ-ერთ საუკეთესო ინვესტიციად ითვლებოდა, ორი ვერსია ჰქონდა: ა. მსუბუქი (M471) და ტური (M472).
როგორ გავიგო ეს ზეპირად და შეწვით? გარდა იმისა, რომ "ეს" ჩემი ნამუშევარია, Razão Automóvel-ის ნაწერი ნახევრად კედელია ამ "პორშეს საკურთხეველთან". #ცხოვრების მიზნები
Კარგი მაშინ. ეს ახალი Porsche 911 GT3 ტურისტული პაკეტი, რომელიც წარმოდგენილია დღეს ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე, შტუტგარტის ბრენდის მიხედვით, ამ Carrera 2.7 RS Touring-ის ხარკია. ეს პრაქტიკაში იყო რადიკალური Carrera 2.7 RS Lightweight-ის უფრო მოშინაურებული და გამოსაყენებელი ვერსია.
ახალი Porsche 911 GT3 Touring Package არის ამ კონცეფციის თანამედროვე ხელახალი ინტერპრეტაცია, რომელიც იყენებს იგივე კომპონენტებს, როგორც GT3 ვერსიას, მაგრამ უფრო ფრთხილი გარეგნობის მიღებას. სინამდვილეში, უკანა ნაწილის გარდა, ესთეტიკური განსხვავება არ არის.
ძრავი ზუსტად იგივეა: ყველაფერი იგივეა, რაც "ნორმალური" GT3. ჩვენ დავბრუნდით, რათა ვიპოვოთ კარგად ცნობილი 4.0 ლიტრიანი 6-6 ატმოსფერული 500 ცხენის ძალა და 460 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, რომელიც ახლა ასოცირდება მექანიკურ ექვს სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან - ავტომატურ "ქუსლიანი ქუსლით" - და შეუძლია მიაღწიოს დიდებულ 9000 ბრ/წთ-ს. ! გაიმეორეთ ჩემს შემდეგ: ცხრა ათასი რევოლუცია წუთში. არ აკანკალებდნენ?
ამ ძრავის წყალობით Porsche 911 GT3 Touring Package 0-100 კმ/სთ-ს მხოლოდ 3,6 წამში ასრულებს.
დინამიურად, ეს არის Porsche 911 GT3 ძვირფასო. სამართავი უკანა ღერძი, მექანიკურად ჩაკეტილი უკანა დიფერენციალი, ბრუნვის ვექტორირების სისტემა და კიდევ ერთი გაუთავებელი "ჯადოქრობა", რომელიც პორშემ გამოიგონა არასწორი ძრავის მქონე მოდელის ისტორიაში ერთ-ერთ საუკეთესო სპორტულ მანქანად გადაქცევისთვის.
არავითარი გაზვიადებები. ისტორიიდან!
პრაქტიკაში, ეს Porsche 911 GT3 Touring Package არის Porsche, რომელიც გამიზნულია ყველასთვის, ვისაც ყოველთვის სურდა ჰქონოდა დინამიურად უფრო მკვეთრი 911, არ გამოირჩეოდა GT3 და GT3 RS ვერსიების გასაოცარი იერით. ან ეს ან ვერ იყიდეს 911R... და არა რამდენიმე.
რა ეღირება პორტუგალიაში ეს ანალოგი, აღორძინებული და უბრალოდ შესანიშნავი პორშე? 205 475 ევრო. ისევ ამბობენ, ფულს ბედნიერება არ მოაქვს...