ჩვენ ნოსტალგიები ვართ. ვაღიარებთ!
მიუხედავად იმისა, რომ ის „ღია გულმკერდით“ იღებს ყველაფერს, რასაც მოტოსპორტის აწმყო და მომავალი გვთავაზობს - მეტი შესრულება, მეტი უსაფრთხოება, მეტი ტექნოლოგია - სიმართლე ის არის, რომ შეუძლებელია არ იყო ნოსტალგიური კლასიკის წინაშე.გუშინდელსა და დღევანდელ კონკურსს შორის გადასვლისას გესმით რაღაც დაკარგული… რომანტიული აურა. შესაძლოა ცოტა სისუფთავე და სიმარტივე. დაირღვა სრულყოფილი სიმბიოზი ადამიანსა და მანქანას შორის.
არ უნდა გამოტოვო: პირველად ვარ Porsche 911 Carrera 2.7-ის საჭესთან
ამ ქორწინებაზე, რომელზეც დღეს ვსაუბრობ, აქვს ცოლქმრული შუამავალი: ელექტრონულ მოწყობილობას (ან რამდენიმე...), რომელიც ათავსებს კოვზს „კაცსა და ქალს“ შორის. და ყველამ იცის, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ ამის გაკეთება. როგორც ქორწილებში, სადაც დროდადრო კამათი ამძაფრებს ყველაფერს, მანქანებშიც „დამწვარ“ სტარტს ან დამუხრუჭებას შეიძლება ჰქონდეს იგივე ეფექტი.
მაგრამ არ გადავუხვიოთ თემას... ფაქტია, რომ წარსულში რბოლაში მეტი „სიცოცხლე“ იყო.
მექანიკოსები ხელსაწყოებით ხელში, ბავშვები დარბიან სარბოლო დარბაზში, მძღოლები, რომლებიც ეწევიან სიგარეტს, სანამ ჩაფხუტებს თავზე დაიდებენ და საბოლოო გამოწვევის წინაშე დგანან. ბენზინის სუნი! დღეს ეს ყველაფერი უფრო... ხელოვნურად გამოიყურება.
ნუ აღიქვამთ ამას, როგორც ბოდიშს წარსულში დაბრუნებისთვის. საოცრებაა. Მხოლოდ ეს.