არის მანქანები, რომლებსაც არ სჭირდებათ გაცნობა და მაკლარენი F1 ნამდვილად ერთ-ერთი მათგანია. გორდონ მიურეის მიერ შექმნილმა ამ „მანქანის unicorn“-მა მხოლოდ 71 საგზაო ერთეული გამოვიდა საწარმოო ხაზიდან (სულ 106 ერთეული პროტოტიპებსა და კონკურენციას შორის).
BMW ატმოსფერული V12 (S70/2) 6.1 ლ სიმძლავრით, 627 ცხ.ძ. 7400 ბრ/წთ-ზე და 650 ნმ 5600 ბრ/წთ-ზე მართული, Mclaren F1 მრავალი წლის განმავლობაში იყო ყველაზე სწრაფი წარმოების მანქანა მსოფლიოში და კვლავაც ყველაზე სწრაფია. ატმოსფერული ძრავის წარმოების მანქანა ოდესმე.
ყველა ამ მიზეზის გამო, გასაყიდი ერთეულის გაჩენა ყოველთვის მოვლენაა და, რაც გადის წლები, მიურეის ამ "შედევრის" მიერ აუქციონზე მიღწეული ღირებულებები სულ უფრო იზრდება (საკმაოდ, ფაქტობრივად). ამ მიზეზით, სავარაუდოდ, ობიექტი, რომელზეც ჩვენ ვსაუბრობთ, აუქციონზე 15 მილიონ დოლარზე მეტი (დაახლოებით 12,6 მილიონი ევრო) გაიყიდება.
უბიწო მდგომარეობაში
"ეძებს ახალ მფლობელს" Gooding and Company აუქციონზე Pebble Beach აგვისტოში, ეს McLaren F1 წარმოდგენილია შასის ნომრით 029, რომელმაც დატოვა საწარმოო ხაზი 1995 წელს. ექსტერიერი შეღებილი უნიკალური ფერი "Creighton Brown" და ტყავით დაფარული ინტერიერი, ეს ნიმუში წელიწადში საშუალოდ მხოლოდ 16 კმ-ს გადიოდა!
მისი პირველი მფლობელი იყო იაპონიის მოქალაქე, რომელიც იშვიათად იყენებდა მას და ამის შემდეგ ეს F1 "ემიგრაციაში წავიდა" აშშ-ში, სადაც, თანაბრად, ნაკლებად გამოიყენებოდა იგი. გარდა უნაკლო მდგომარეობისა და დაბალი გარბენისა, ამ ერთეულს კიდევ რამდენიმე „საინტერესო წერტილი“ აქვს.
დასაწყისისთვის, მას მოყვება ორიგინალური ჩემოდნების ნაკრები, რომელიც ჯდება გვერდითა კუპეებში. გარდა ამისა, ამ McLaren F1-ს ასევე აქვს TAG Heuer-ის იშვიათი საათი და ინსტრუმენტების „ურიკა“ კი არ აკლია ნაკრების დასასრულებლად.
და ბოლოს, და როგორც ერთგვარი „ორიგინალობის სერთიფიკატი“, საბურავებიც კი არის ორიგინალური Goodyear Eagle F1, თუმცა, რადგან ისინი 26 წლისაა, ჩვენ გირჩევთ, რომ შეიცვალოს ისინი ამ F1-ის „ბუნებრივ ჰაბიტატში“ დაბრუნებამდე: გზა.