ისარგებლა დიდი ხნის ნანატრი ოფიციალური გამოფენით, რომელიც არის პირველი shooting brake სამხრეთ კორეული ბრენდის ისტორიაში, სახელად ProCeed, Kia-მ პირველად წარმოადგინა ახალი Ceed ოჯახის უფრო სპორტული ვერსია ცოცხალი და ფერადი: Kia Ceed GT.
თუმცა, იმ დროს, როდესაც Kia და Hyundai, სამხრეთ კორეის გიგანტის Hyundai-ს ავტომობილების ორი ბრენდი, ცდილობენ ერთმანეთისგან გამიჯნონ გზები, თავიდან აიცილონ გაყიდვების შესაძლო კანიბალიზაცია, მიუხედავად იმისა, რომ იზიარებენ პრაქტიკულად ყველა სასიცოცხლო ორგანოს, Kia-მ არჩია არ გაემეორებინა Hyundai i30 N ფენომენი. ურჩევნია, უფრო "მარტივი" GT - ისიც, რომელიც მომზადებულია ბ-ნ ალბერტ ბიერმანის მიერ, მართალია, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, „N“-ზე ნაკლებად მოჩვენებითი..
სპორტული, მაგრამ ფრთხილი იმიჯი
დაიბადა მნიშვნელოვანი Ceed-ის ოჯახის გულში და შემოთავაზებული, როგორც უფრო "ცივილიზებული" ვერსიები, მხოლოდ ხუთკარიანი ძარაში - სამკარიანი დასრულდა - ეს Kia Ceed GT ამგვარად გამოირჩევა რა თქმა უნდა, უფრო სპორტული და სპორტული გარეგნობა , დაწყებული წინა განყოფილებით - აღინიშნა განახლებული ბამპერით, უფრო გულუხვი ჰაერის მიმღები, სპეციფიური თაფლის ცხაური GT ხელმოწერით, გარდა უკვე ემბლემატური „ყინულის კუბის“ დღის განათებით.
იატაკის სიმაღლე 135 მმ-მდე შემცირდა სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, 5 მმ-ით ნაკლებს, ვიდრე უფრო ნაცნობ ვერსიებს, ახალი Kia Ceed GT ასევე იძენს რვა ფერის პალიტრას სხეულისთვის, სპეციფიურ უკანა ბამპერს, ორი ამოჭრილი და მოთავსებული გამოსაბოლქვი მილით. ძარის ბოლოები, უკანა დიფუზორი და პატარა ალეონი უკანა ფანჯრის ზედა ნაწილში.
სპორტული ინტერიერი
სალონში GT აკრონიმი რამდენიმე ადგილას არის რეპროდუცირებული, სპორტული შეგრძნებები ასევე იძენს ყურადღებას, რომელიც გადაცემულია კონკრეტული საჭით, ალუმინის პედლებით და გარემო მთლიანად შავით, ლითონის დეტალებითა და წითელი ნაკერებით.
ხაზს უსვამს ტექნოლოგიურ კომპონენტს, ახალ საინფორმაციო და გასართობ სისტემას, ტაქტილური ეკრანით მოწყვეტილი დაფადან და ხელმისაწვდომია 7' და 8' ვარიანტებში, გარდა ტექნოლოგიებისა, როგორიცაა ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESC), სტაბილურობის მენეჯმენტი. ავტომობილი (VSM) და ბრუნვის ვექტორიზაცია დამუხრუჭების გზით.
ჩაცმული, რომ დააჩქაროს…
თუმცა, ამ ყველაფერზე უფრო მნიშვნელოვანია, უდავოდ, ტექნიკურ თავში შეტანილი ცვლილებები, რომელიც გადის ა შეჩერების გეომეტრიის მიმოხილვა სპეციფიკური 18 დიუმიანი ბორბლების დანერგვით, რომლებიც აღჭურვილია Michelin Pilot Sport საბურავებით და სამუხრუჭე დისკებით უფრო დიდი დიამეტრით, 320 მმ - 32 მმ-ით მეტი, ვიდრე ეგრეთ წოდებულ ნორმალურ ვერსიებში.როგორც მთავარი აქტივი, ახალი 1.6 T-GDI ბენზინის ძრავა ტურბო დამტენით და პირდაპირი ინექციით, 204 ცხ.ძ. სიმძლავრე 6000 rpm-ზე და მაქსიმალური ბრუნი 265 Nm, ხელმისაწვდომია 1500-დან 4000 rpm-მდე. და ეს, თუმცა ქარხნულად აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ასევე შეუძლია მიიღოს შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისია..
როდესაც ამ უკანასკნელთან ასოცირდება, Kia Ceed GT-ს ასევე აქვს Drive Select Mode, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მართვის ნორმალურ ან სპორტულ ტიპს შორის, შესაბამისი კორექტირებით კოლოფის, საჭის და ძრავის პასუხში.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.
თუმცა, მხოლოდ ისეთი მონაცემების ცოდნისთვის, როგორიცაა სარგებელი, მოხმარება და გამონაბოლქვი, რის გამოქვეყნებას კია ჰპირდება მარკეტინგის დაწყებამდე.
ზილინადან ევროპაში
უფრო მეტიც, წარმოებული, ისევე როგორც ProCeed სროლის შესვენება, ზილინაში, სლოვაკეთში, ახალი Kia Ceed GT, რომელიც მხოლოდ ევროპაში იყიდება, დილერებს 2019 წლის პირველ კვარტალში უნდა მივაწოდოთ. 7 წლიანი გარანტია ანუ 150000 კილომეტრი სამხრეთ კორეული ბრენდის სხვა მოდელებიდან.