დაბალი მოცულობის მწარმოებლის სტატუსის მოპოვების შემდეგ, რაც საშუალებას მისცემს Scuderia Cameron Glickenhaus-ს (SCG) აწარმოოს 325-მდე მანქანა წელიწადში აშშ-ში, კომპანია ახლა აქვეყნებს თიზერს იმის შესახებ, თუ რა შეიძლება იყოს მისი შემდეგი მოდელი.
SCG ფეისბუქის საკუთარ გვერდზე გამოქვეყნებულ პუბლიკაციაში აქვეყნებს ინფორმაციას მოდელის შესახებ, რომელიც ეღირება დაახლოებით 350 ათასი ევრო, რაც ბევრად უფრო „ლამაზი“ ღირებულებაა, ვიდრე SCG 003S, რომელიც თითქმის 2 მილიონ ევროს უახლოვდება. როგორც ჩანს, მოდელი, რომელსაც ჯერ კიდევ არ აქვს სახელი, იქნება ძალიან მსუბუქი მანქანა, ნახშირბადის ბოჭკოვანი შასიით და უნდა ჰქონდეს McLaren F1-ისა და BP23-ის იდენტური კონფიგურაცია, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, სამი ადგილიანი.
სიმძლავრე უნდა იყოს დაახლოებით 650 ცხ.ძ., 720 ნმ ბრუნვის მომენტი და სავარაუდო წონა 1100 კგ. ასევე ცნობილია, რომ მომხმარებელს შეეძლება აირჩიონ ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, ან ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ჩიფტერებით.
გამოსახულებები ჯერ კიდევ არ ავლენს მოდელის დიდ ხაზს, მაგრამ Motor Authority ამბობს, რომ ახალი SCG უნდა იყოს შთაგონებული ძველი კონცეფციით, რომელიც SCG-ს აქვს რეპლიკაციის ავტორიზაცია.
მოდელი დაფუძნებული იქნება 25 წელზე მეტი ხნის კონცეფციაზე
აღარ არის „მინიშნება“ იმის შესახებ, თუ რომელი კონცეფცია იდგება ამ ახალი მოდელის უკან. თუმცა, SCG-მ უკვე უარყო ერთ-ერთი ყველაზე სავარაუდო ჰიპოთეზა, რომელიც იქნებოდა 2014 წელს Pininfarina-სგან შეძენილი Ferrari Modulo კონცეფცია.
გამოვლენილი სამი სურათი გვთავაზობს უკანა ძრავას და სტილს, რომელიც გადადის ვინტაჟიდან თანამედროვეზე.
ხელმისაწვდომი შეკვეთები
ასევე გაურკვეველია, რა ეტაპზე იქნება ამ ახალი პროექტის განვითარება, მაგრამ კომპანია კომენტარებს ასე უპასუხა:
ფაქტობრივად, უკვე შესაძლებელია დაჯავშნა იმ მოდელზე, რომელიც აშენდება შეერთებულ შტატებში და რომელსაც ექნება მოწონება ამერიკისთვის.
კომპანიამ ასევე გამოავლინა, რომ აპირებს კონკურენციის მრავალი ვერსიის დამზადებას და კლიენტების მოთხოვნის შესაბამისად, სარბოლო ან საგზაო ვერსიით დაინტერესებულ პირებსაც კი სთხოვს დაუკავშირდნენ მას. Რას ელოდები?