მას შემდეგ, რაც BMW-მ X3 M და X4 M წარადგინა, Audi-ს ჯერი დადგა, ეჩვენებინა თავისი საშუალო კლასის სპორტული SUV და წარადგინა RS Q3 და RS Q3 Sportback, ორი ახალი მოდელი, რომლებიც ქმნიან Audi-ის სერიის ფართო გაფართოების გეგმის ნაწილს. LOL.
მექანიკურად იდენტურია, RS Q3 და RS Q3 Sportback ინარჩუნებენ 2.5 ლიტრიან ხუთცილინდრიან ტურბოს, რომელიც უკვე გამოიყენებოდა პირველი თაობის RS Q3-ის მიერ, მაგრამ ღრმად შეცვლილი. ამრიგად, 2.5 TFSI-მ დაიწყო 400 ცხენის ძალისა და 480 ნმ-ის დებეტირება (წინა 310 ცხენის ძალისა და 420 ნმ-თან შედარებით) და დაინახა მისი წონა 26 კგ-ით შემცირებით.
2.5 TFSI-ს უკავშირდება S tronic შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც, როგორც ყოველთვის, ძალას ოთხივე ბორბალზე უგზავნის „მარადიული“ quattro სრულამძრავიანი სისტემის მეშვეობით.
ეს ყველაფერი საშუალებას აძლევს RS Q3 და RS Q3 Sportback-ს მიაღწიონ 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 4,5 წამში და მიაღწიონ ელექტრონულად შეზღუდული მაქსიმალური სიჩქარის 250 კმ/სთ-ს (სურვილისამებრ 280 კმ/სთ).
რა იცვლება ვიზუალურად?
ჩვეულებისამებრ, "RS მკურნალობა" არ შესთავაზა Audi-ს SUV-ებს მხოლოდ ახალი ძრავით. ესთეტიურად ამათმა დაინახა მათი გარეგნობა უფრო აგრესიული, ხაზგასმით აღნიშნეს ახალი ცხაური, ახალი წინა ბამპერი მასიური ჰაერის მიმღებებით (როგორც RS6 Avant-ში და RS7 Sportback-ში) და LED ფარები როგორც წინა, ასევე უკანა მხარეს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ასევე ესთეტიკის თავში, RS Q3 და RS Q3 Sportback მიიღეს უფრო ფართო ბორბლების თაღები, რომლებმაც გაზარდეს მათი სიგანე 10 მმ-ით (ზოლის სიგანეზე ზემოქმედების გარეშე).
განსხვავებები ორ SUV-ს შორის უფრო თვალსაჩინოა, როდესაც მათ გვერდიდან ვუყურებთ, RS Q3 Sportback-ის დაღმავალი სახურავი მას 45 მმ-ით დაბლა აყენებს RS Q3-ზე. RS Q3 Sportback-ს ასევე აქვს უკანა ფრთა, უკანა ბამპერი და ექსკლუზიური დიფუზორი, ხოლო უკანა ნაწილში, როგორც RS Q3-ში, ასევე არის ორმაგი გამონაბოლქვი.
დაბოლოს, ინტერიერში ორივე გთავაზობთ Alcantara-ს და ტყავის მოპირკეთებას, სხვადასხვა ექსკლუზიურ დიზაინს და სპორტულ სავარძლებს და, რა თქმა უნდა, Audi Virtual Cockpit (რომელიც ოფციაში შეიძლება იყოს Audi Virtual Cockpit plus, რომელსაც მოაქვს დამატებითი მენიუები, როგორიცაა დრო. წრეზე ან წარმოებული G ძალები).
ასევე გაუმჯობესდა სახმელეთო კავშირები.
იმის უზრუნველსაყოფად, რომ RS Q3 და RS Q3 Sportback-ის 400 ცხენის ძალა საუკეთესო გზით გადაეცემა გზას, Audi-მ თავისი SUV-ები აღჭურვა RS სპორტული საკიდარით, რომელიც ამცირებს მათ კლირენს 10 მმ-ით. სურვილისამებრ, მათ ასევე შეიძლება ჰქონდეთ სპორტული (კიდევ უფრო) საკიდარი, რომელიც აერთიანებს დინამიური მგზავრობის კონტროლის სისტემას.
სტანდარტულად, დისკები, რომლებითაც წარმოდგენილია RS Q3 და RS Q3 Sportback, არის 20" და 21" დისკები სურვილისამებრ. ამ „იმალავს“ მასიური მუხრუჭები, რომელთა დიამეტრი 375 მმ წინა და 310 მმ უკანა მხარეს არის (როგორც ოფციონში შეგიძლიათ დაეყრდნოთ კერამიკულ მუხრუჭებს, რომელთა ზომებია 380 მმ წინა და 310 მმ უკანა).
შეკვეთისთვის ხელმისაწვდომია ოქტომბრიდან, Audi ელოდება, რომ RS Q3 და RS Q3 Sportback მიაღწევს სტანდარტებს გერმანიასა და ევროპის სხვა ქვეყნებში ( უცნობია შედის თუ არა პორტუგალია) წლის ბოლომდე. გერმანიაში RS Q3-ის ფასი 63500 ევროდან იწყება და RS Q3 Sportback-ისთვის 65000 ევროდან.