გამორჩეული ბოლო ჟენევის მოტორ შოუზე, განახლებული Porsche 911 GT3 RS აღმოჩნდა, რომ იყო მისი წინამორბედისგან საგულდაგულოდ განვითარებული მანქანა. ეს არის ატმოსფერული ძრავის 911-ის საბოლოო ევოლუცია - 4.0 ლიტრიანი flat-six-მა მოიპოვა 20 ცხენის ძალა, ავიდა 520 ცხენის ძალამდე, მიაღწია 8250 ბრ/წთ-ს, მაგრამ ლიმიტი მხოლოდ 9000 ბრ/წთ-ს აღწევს.
GT3 RS-ის არსებობის მიზეზი არის დამანგრეველი ეფექტიანი იყოს გზაზე თუ წრეზე. და მტკიცებულება ახლა მოდის ნიურბურგრინგის წრეზე ქვემეხის დროის მიღებით, მიაღწია შვიდ წუთზე ნაკლებ დროს.
ეს არის ბრენდის მესამე მოდელი, რომელმაც მიაღწია ამას: პირველი იყო 918 Spyder და ახლახან, 911 GT2 RS, დროით. 6 წთ 47,3 წმ.
24 წამით უფრო სწრაფი ვიდრე წინამორბედი
თუ არსებობდა რაიმე ეჭვი ახალი აპარატის ეფექტურობასთან დაკავშირებით, ისინი იშლება, როდესაც ვხედავთ მიღწეულ დროს: 6 წთ 56.4 წმ . ის 24-ით, ვიმეორებ, 24 წამით ნაკლებია მის წინამორბედზე და 0,6 წამითაც კი აუმჯობესებს ჰიპერ 918 Spyder-ის მიერ მიღწეულ დროს — შთამბეჭდავი…
Porsche 911 GT3 RS
Porsche-მ თავისი ორი მძღოლი დააყენა ახალი GT3 RS-ის საჭესთან, რათა მიაღწიოს ამ წარმატებას „მწვანე ჯოჯოხეთში“, კევინ ესტრე და ლარს კერნი, ქარხნული და საცდელი მძღოლი, შესაბამისად, გერმანული ბრენდისთვის.
ეს იქნება კევინ ესტრი, რომელიც საბოლოო დროს გააკეთებს, მაგრამ გასაკვირი ფაქტორია ორი მძღოლის მიერ მიღწეული თანმიმდევრული დრო როგორც GT მოდელის დირექტორმა ანდრეას პრეუნინგერი აღნიშნავს, რაც აჩვენებს ეფექტურობასა და კონტროლს ზღვრამდე, მაშინაც კი, როცა საქმე ეხება ისეთივე მოთხოვნად და სწრაფ წრეს, როგორც ნიურბურგრინგს:
ოთხივე წრე ორივე მძღოლისთვის იყო შვიდ წუთზე ნაკლები და წამის რამდენიმე მეათედი ინტერვალით.
Estre, რომელიც გამოიყენება სხვა ტიპის მანქანებზე, როგორიცაა 911 GT3 RSR, კონკურენციის შედეგად, ასევე შთაბეჭდილება მოახდინა:
სწრაფ მოსახვევებში და დამუხრუჭებაში, კერძოდ, GT3 RS წარმოუდგენლად ახლოსაა სარბოლო 911 GT3 R-თან.
წრეზე დემონსტრირებული ეფექტურობის ერთ-ერთი მთავარი ინგრედიენტი მოდის საბურავებიდან, რომლებიც აღჭურვილია GT3 RS-ით. 265/35 ZR 20 წინა და 325/30 ZR 21 უკანა ზომებით, ისინი Michelin Pilot Sport Cup 2 R-ის უახლესი თაობაა, სპეციალურად ოპტიმიზირებული მიკროსქემის გამოსაყენებლად. საბურავები, რომელთა შეკვეთა შესაძლებელია მალე ნებისმიერ Porsche Center-ში.
პორტუგალიაში
Porsche 911 GT3 RS ახლა უკვე ხელმისაწვდომია პორტუგალიაში 250 515 ევრო გადასახადების ოდენობის ჩათვლით.
შენიშვნა: დაბრუნების ვიდეო დამატებულია 2018 წლის 23 აპრილს